大众汽车正在考虑在公开募股中剥离保时捷

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保时捷正在考虑将其在大众汽车的股份削减至略高于 50% 的普通股，以此作为产生现金，寻求市场上市方式。

这样一来，由保时捷和皮耶希家族控制的保时捷 可以在不失去大众汽车大部分投票权的情况下以当前市场价格赚取约 22 亿欧元（25 亿美元）。

Porsche SE 的一位发言人表示，现阶段确定具体的融资方案没有任何意义，因为潜在交易的几个参数尚不清楚，公司仍缺乏坚定的决定。

公司表示：“原则上，保时捷 SE 凭借其出色的股权比率，具有巨大的融资潜力。我们已经准备了坚如磐石的融资计划，以便在不同的价格情景下为 IPO 做好准备。”

保时捷目前持有大众汽车普通股(VOWG.DE)的 53.3% ，相当于 31.4% 的股权。虽然保时捷 SE 将通过大众汽车计划从保时捷股份公司的任何计划上市中支付的特别股息获得 36 亿欧元，但仍将留下大约 80 亿欧元的控股集团需要支付其余部分。

保时捷和大众都大力推进电动汽车领域。保时捷在 Taycan 运动型轿车上的表现非常出色，销量超过其旗舰 911，也超过了特斯拉 Model S 和 Model X 2021 年的总销量。

大众汽车表示，它正在考虑将其盈利的保时捷部门拆分为一家拥有自己股票上市的独立公司。这笔交易将帮助这家汽车制造商筹集资金投资电动汽车，同时也有可能将这家高性能汽车制造商的更多控制权交还给其创始人的后代。