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第一数据:投资设厂|马来西亚跨境物流行业选址要点——以彭亨州为例

第一数据:投资设厂|马来西亚跨境物流行业选址要点——以彭亨州为例 智鑫资本
2025-02-18
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导读:在对马来西亚跨境物流行业和彭亨州的发展禀赋以及多个园区进行实地调研后,第一数据特别推荐马中关丹国际物流园。园区企业可辐射中国、印度半岛、远东及环太平洋等国际市场,打造亚太地区跨境物流体系的新格局。

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编者荐语

第一数据调研发现,强劲的制造业和不断增长的跨境贸易正在推动马来西亚跨境物流市场的增长,同时也吸引了众多跨国公司的关注和投资,其中彭亨州凭借优越的地理交通位置、有竞争力的经营成本以及日益完善的基础设施等优势正成为国内外跨境物流企业的投资首选地。在对马来西亚跨境物流行业和彭亨州的发展禀赋以及多个园区进行实地调研后,第一数据特别推荐马中关丹国际物流园,对于物流企业而言,入驻园区后产品可辐射中国、印度半岛、远东及环太平洋等国际市场,打造亚太地区跨境物流体系的新格局。



马来西亚跨境物流

发展迅速

近年来,随着电子商务的蓬勃发展和国际贸易的不断扩大,马来西亚跨境物流行业在推动经济增长方面发挥了关键作用第一数据掌握的数据显示,2023年,马来西亚的国内生产总值(GDP)实现了3.68%的增长,物流行业的增长势头尤为显著,预计从2023年的289.3亿美元增长至2032年的433.9亿美元,预测期内的复合年增长率(CAGR)达到5.20%。


马来西亚正积极将自己塑造为一个具有全球吸引力的商业中心,其主要的进出口贸易伙伴包括中国、新加坡、美国、中国香港和日本。其中中国是马来西亚重要的贸易伙伴,50年来,中马两国的贸易规模已经从最初的不足2亿美元增长到2024年超过2,000亿美元

电子商务的兴起为马来西亚消费者打开了通往全球市场的大门,第一数据掌握的数据显示,2024年,马来西亚电子商务领域的商品交易总额预计将同比增长17%,达到160亿美元从2023年到2027年,电子商务行业的预计复合年增长率为6%,其中跨境消费占据了重要比例,占所有电子商务交易的40%

马来西亚的跨境物流市场正受到强劲制造业和日益增长的跨境贸易的双重推动,这一趋势不仅促进了市场的繁荣,也吸引了众多跨国公司的目光和资本投入。在这一背景下,彭亨州因其得天独厚的地理和交通优势、有竞争力的经营成本和日益完善的基础设施等因素,正逐渐成为国内外跨境物流企业投资的热点地区本文以马来西亚彭亨州为研究对象,深入分析了该地区对跨境物流企业的吸引力所在。


跨境物流行业选址要点

跨境物流行业在选址时需要考虑多个关键因素以确保业务的顺利进行和市场的高效服务。第一数据总结了重要的选址要点:

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跨境物流行业选址要点

  • 交通便利性:仓库应接近高速公路、港口、机场、铁路等关键交通枢纽,保证货物出入便捷,运输方便。

  • 成本因素:考虑仓库房租、劳动力供应和成本,保证充足的劳动力资源和合理的用工成本

  • 政策环境:把握地方政府的相关政策和优惠措施,如税收优惠、土地使用政策等,挑选政策友善的地域

  • 服务设施:确保选址区域有电力、供水、通讯、网络等健全基础设施,以及完善的物流相关配套设施

第一数据认为,在探讨马来西亚跨境物流企业选址的关键因素时,地理位置、基础设施和成本效益的重要性是不言而喻的。地理位置直接影响物流效率和成本,基础设施的完善程度决定了企业运营的便利性和可靠性,而成本效益则是企业长期发展的关键考量。彭亨州在这些方面的表现,无疑为其在竞争激烈的市场中赢得了优势,也为跨境物流企业提供了一个优化布局的理想选择。接下来,第一数据将具体呈现彭亨州跨境物流行业发展优势。


彭亨州跨境物流行业

发展优势显著

物流和服务作为马来西亚东海岸经济走廊总体规划2.0(EMP2.0)中确定的新经济集群,对于该区域的社会经济成长具有举足轻重的推动作用。彭亨州,作为东海岸经济走廊的核心区域,在物流行业的发展上拥有得天独厚的优势,尤其是在跨境物流领域

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陆路、空路和海路连接,交通物流便利

彭亨州地理位置优越,面朝南海,海陆空交通便利,是投资者进入亚太地区的战略门户。目前,彭亨州正在实施多个基础设施项目,以提高其运输更多货物的能力,并缩短周转时间,包括了公路、铁路、航空和水运等多种交通方式。

  • 水运关丹港是彭亨主要的海运枢纽。该港正在扩建为一个大型深水港,成为该地区提供无缝连接的主要区域配送和物流枢纽。关丹港还得到了甘马挽港和托克巴厘港的支持,充当支线港。

  • 铁路东海岸铁路将连接关丹港和西海岸的巴生港,并延伸至马来西亚其他地区。马来西亚半岛两大主要港口之间的这条直达铁路将大大缩短货物通过新加坡运输的时间,从而为投资者和贸易商提供具有成本竞争力的选择。

  • 公路东海岸高速公路第三期,作为亚洲公路网的一部分,四车道的东海岸高速公路将促进关丹港的发展,同时连接马来西亚半岛东海岸和西海岸的主要区域经济中心、城市和城镇。中央主干道是一条350公里长的公路,穿过马来西亚半岛中部,从吉兰丹的瓜拉吉赖延伸至彭亨州的新邦柏兰艾。它将改善与北部和南部增长走廊的连通性。新路线还将促进马来西亚半岛内陆与东海岸和西海岸之间的连通性。
  • 空运彭亨州拥有苏丹阿末沙机场和关丹国际机场。苏丹阿末沙机场每年能够接待超过100万名旅客,提供覆盖国内、区域及国际的定期客货运航线。耗资20亿令吉的关丹国际机场预计将在2026年正式启用。
第一数据认为,彭亨州的战略位置为其提供了便捷的物流通道,无论是陆路、海运还是空运,都能高效地连接国内外市场。这一战略优势对于跨境物流企业来说至关重要,因为它直接关系到物流效率和成本控制——两个在激烈市场竞争中生存和发展的关键因素。

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有竞争力的经营成本

与马来西亚其他热门投资地区如吉隆坡、雪兰莪、柔佛等相比,彭亨州在企业经营成本方面展现出显著优势

  • 土地价格:与地价已经大幅上涨的吉隆坡和柔佛等港口地区相比,彭亨州的土地价格目前仍处于相对较低水平,这为投资者提供了更大的成本效益和增值空间。随着未来东西海岸铁路线的全面贯通,彭亨州交通便利地区的土地预计将拥有巨大的增值潜力。

  • 人员工资:彭亨州同样展现出较强的竞争力。在制造业中,管理岗位的平均基本月薪范围从RM2,949(主管)到RM10,251(高级经理),再到RM20,752(高管);对于非管理职位,平均基本月薪介于1,500令吉(非技术工人)至2,000令吉(半技术工人)至2,500令吉(技术工人或工匠)

第一数据认为,彭亨州相对较低的土地价格和人力资源成本,为跨境物流企业带来了显著的成本优势。这种优势意味着企业在土地购置、租赁以及员工薪酬等方面的支出较低,从而在激烈的市场竞争中能够实现更高的利润率

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健全、完备的基础设施

为了满足社会和经济发展的需求,彭亨州建立了完善的基础设施系统。

  • 供水:彭亨水务管理有限公司(PAIP)作为主要的供水服务提供商,为该州的居民和企业提供了优质的饮用水。彭亨州共有约79座水处理厂,确保每个工业区都能获得稳定可靠的水源供应,为投资者提供了信心。

  • 供电:彭亨州的发电、输电和配电均由国家公用事业公司——国家电力公司(TNB)负责。输电电压包括500 kV、275 kV和132 kV,而配电电压则为33 kV、22 kV、11 kV以及415 V三相或240 V单相,系统频率为50 Hz ±1%。TNB还提供全面的能源解决方案,包括与蒸汽和冷冻水一起打包的电力,以满足某些行业对多种能源形式的需求

  • 金融服务:彭亨州的金融机构和银行提供多样化的服务,不仅满足个人和家庭的日常需求,也满足商业界的需求。主要银行的分行大多位于彭亨州首府关丹,为当地居民和企业提供便捷的金融服务

第一数据认为,彭亨州的基础设施和金融服务为跨境物流企业的成长提供了有力支持,这些优势不仅能够吸引更多的企业前来投资,也为现有企业的长期发展和扩张提供了良好的条件



第一数据选址指南

第一数据在企业海外园区选址方面有丰富的研究基础和实践经验,工业土地和厂房的推荐是基于对海外国家各地区产业发展禀赋基础和综合优劣势的深入分析与判断。同时,我们对不同产业中不同经营模式的公司适合入驻哪些区位进行了详细研究。
因此,在对马来西亚跨境物流行业和彭亨州的发展禀赋以及多个园区进行实地调研后,我们特别推荐马中关丹国际物流园

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马中关丹国际物流园

  • 地理交通方面,该园区位于马来西亚东海岸经济特区的彭亨州首府,关丹市,紧邻关丹港,与其仅1.7公里之遥,且紧挨东海岸铁路关丹港城站。形成了以现代化港口为核心、综合物流为纽带,“港-铁-园”协同发展的联动模式。园区企业可辐射中国、印度半岛、远东及环太平洋等国际市场,打造亚太地区跨境物流体系的新格局

  • 园区背景方面,马中关丹国际物流园是中马两国领导人亲自推动的重点项目,也是地方政府和企业合作的典范。
  • 优惠政策方面,入驻企业不仅可享受马来西亚东海岸经济特区的所有奖励配套,还可享受园区特有的优惠政策。
  • 基础设施方面,除了基本的基础设施(电力、自来水、生活排污、天然气等),园区还能根据企业的业务需求,提供净地、标准化厂房及仓储设施或多种定制型产品
  • 配套服务方面,马中关丹国际物流园特别设立了中方协调服务中心,为中企提供全面而细致的综合服务。例如,接待企业前期考察调研;帮助企业开展厂区规划,园区开发商中国港湾工程有限责任公司凭借其工程背景,能为中企提供一站式厂房代建服务;协助企业对接马来西亚相关政府部门,完成投资许可申请、工业生产执照申请、优惠政策申请和工作签证等,加快项目落地速度。
第一数据认为,对于跨境物流企业来说,选址成功=出海成功。马中关丹国际物流园具备跨境物流企业落户和发展所需的各项条件,可作为跨境物流企业出海战略的首选之地。
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