近日，由罗森伯格的技术专家Thomas Müller, Christoph Huber, Dr. Gunnar Armbrecht联合发布的白皮书《获取屏蔽系统带来的红利——应用于车载领域的1000BASE-T1》正式上线。
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与100BASE-T1不同的是，目前基于非屏蔽传输通道的1000BASE-T1不能满足整车级别的所有EMC要求。因此，屏蔽系统在千兆车载以太网的传输中占有主导地位。虽然已经在OPEN联盟的（OA）TC9的标准中增加了对屏蔽系统的要求，但是在针对PCB电路（比如媒体相关接口（MDI））的TC12标准中还未随之调整。屏蔽系统的使用是否只是过渡性的？如果不是，那么在节约成本和空间方面还有未开发的潜力。
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