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在全球汽车产业智能化转型背景下，汽车电子制造正经历技术革命与供应链重构的双重变革。供应链层面，中国汽车电子企业加速出海布局，在东南亚、墨西哥等地建立生产基地，形成“区域化+本地化”供应网络。当前产业呈现三大趋势：一是AI驱动制造流程向“自感知、自决策”演进；二是自动化设备与数字系统深度融合，构建智能制造闭环；三是供应链由成本导向转为韧性优先，形成“多中心、分布式”新生态。企业需把握技术迭代窗口期，通过智能化升级与全球化布局构筑核心竞争力，在汽车电子万亿级市场中抢占先机。
为此，深圳市汽车电子行业协会联合ITES深圳工业展于2025年3月26日举办智能汽车“百家论坛”第二十八期--汽车电子智能制造高峰论坛。本次参加论坛活动的有：吉利控股、豪恩汽电、欣旺达动力、名商科技、威富通讯、艾特讯科技、思灵机器人、高通、航盛电子、大族激光等200余名行业企业代表。其中2024产值1000亿元以上的企业1家、100亿元以上企业3家、10亿以上企业13家、亿元以上企业50家。本次论坛从多领域、多角度探讨汽车电子在装配、检测过程中遇到的问题及解决方案，通过智能化等创新方式助力汽车电子企业降本增效。
ITES深圳工业展副总经理姚远
会议首先邀请主办方ITES深圳工业展副总经理姚远女士进行致辞：当今时代，汽车产业变革浪潮汹涌，汽车电子作为其中的关键力量，正重塑着行业格局。希望举办本场论坛，为行业搭建一个深度交流的优质平台，为大家带来前沿创新理念与实践经验，在思维碰撞中，激发出新的火花，为汽车电子智能制造领域的技术突破、产业升级提供强大助力。通过分享与交流打破企业间的壁垒，促进产学研用协同发展，加速新技术、新工艺在汽车电子制造中的应用，推动整个行业迈向新高度。
深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军
深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军致辞：本次论坛聚焦“出海+智能制造”双轮驱动战略，重点探讨机器人技术及汽车电子产业的前沿趋势。当前行业面临两大核心课题：一方面国内制造业通过自动化升级与管理优化应对激烈竞争，头部车企纷纷布局智能机器人；另一方面企业积极开拓海外市场，寻求新增长极。本次活动汇聚吉利汽车、欣旺达动力、豪恩汽电等领军企业，通过主机厂与供应商的深度对话，构建产业协同生态。协会后续将通过需求对接会等形式持续推动技术转化与商业合作，助力中国智造走向全球。
浙江吉利控股集团有限公司AHTV项目总监陈孚
浙江吉利控股集团有限公司AHTV项目总监陈孚分享了《吉利AHTV（汽车高科技谷）项目助力中国汽车企业共赢东南亚》的主题演讲：当中国汽车产业从“单点突破”转向“生态出海”，马来西亚这片热土上，吉利的AHTV项目，正以“链主”之力掀起一场智能制造革命——从整车工厂到新能源三电系统，从半导体本地化适配到东盟人才培育中心，每一步都诠释着“中国方案”如何跨越国界，重构东南亚汽车产业价值链。从宝腾工厂的智能化焕新到供应链伙伴“组团扎根”的生态打法，从技术标准输出到东盟自贸区的政策红利，吉利的“链主”担当不仅是产能扩张，更是以智能制造为纽带，编织一张融合中国创新与东南亚增长极的全球协作网络。
深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司产品线总监陈旭
深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司产品线总监陈旭分享了《智能座舱多传感器时代》的主题演讲：在智能制造重塑汽车工业的浪潮中，智能座舱正以多传感器的“感官革命”重新定义人车交互的边界——从多模态技术的跨界融合，到舱内视觉感官系统的精准洞察，再到DMS与OMS法规框架下的安全范围，每一个突破都在为行业绘制未来蓝图。从多模态技术的感官交响，到视觉感知系统的毫米级守护，再到法规与技术的双向奔赴，当智能制造赋予座舱“看见、听懂、思考”的能力，冰冷的机器正蜕变成为有温度的出行伙伴。
欣旺达动力科技股份有限公司智能制造系统架构结构师、
灯塔工厂规划专家邓俊达
欣旺达动力科技股份有限公司智能制造系统架构结构师、灯塔工厂规划专家邓俊达分享《跨越数智鸿沟 赋能汽车电子全球化智造》的主题演讲：当中国智造加速全球化，如何让智能工厂标准跨国落地？欣旺达动力通过“1+N”模式，以茂名基地为标杆，在摩洛哥实现建设周期缩短60%、软件成本直降90%；依托AIoT、iTWIN工业元宇宙等六大技术平台，构建全栈式智能底座，驱动全球协同制造。
名商科技有限公司销售总监于知生
名商科技有限公司销售总监于知生分享了《智联驱动工业新未来：名商科技的创新实践与前瞻洞察》的主题演讲：工业4.0时代，当远程驾驶打破空间桎梏，当“云界驭控”串联起智联生态的每一根神经，我们正见证智能制造如何重塑工业物流的未来。名商以远程驾驶控制系统为工业安全护航，用全集成智能座舱提升人机协同效率，更以车联网生态构建起工业运输的“数据大脑”。从360°环视AI的“上帝视角”到软硬一体的全栈方案，以硬核创新定义智造新标杆。从远程驾驶中心解放人力桎梏，到“云界驭控”平台编制工业智联网络；从智能座舱的毫米级交互革新，到车联网生态赋予运输管理“预见未来”的能力——名商科技正以技术为笔，在智能制造的长卷上书写“安全、效率、生态”三位一体的工业新范式！
深圳市威富通讯技术有限公司智能制造项目经理李远正
深圳市威富通讯技术有限公司智能制造项目经理李远正分享了《智能工厂整体解决方案》的演讲：当精益生产遇见智能算法，当MES系统串联起数据洪流，智能工厂的革新图景在眼前展开，有传统产线“自我进化”的精益化智能设备，有物联网与自研MES系统编制的数字化神经网，更有服务汽车行业头部企业的实战方法论。从精益化智能设备到自研MES系统的万物互联，再到汽车行业标杆项目的实战验证，用数据与案例证明：智能制造的终极目标不是替代人力，而是让每一条产线都拥有应对市场骤变的“智慧基因”。
深圳市艾特讯科技有限公司汽车电子行业全球负责人曹利峰
深圳市艾特讯科技有限公司汽车电子行业全球负责人曹利峰分享了《汽车智能化井喷式发展对于批量化智能质造的挑战及解决方案》的演讲：智能驾驶的算力狂奔与座舱交互的体验革命，正将汽车制造推向精密工业的极限——当毫米波雷达日产能突破10万颗，当域控制器良率波动牵动百万级召回风险，传统产线的边界正在瓦解。此刻，我们需要的不只是迭代，而是一场从检测技术到数据生态的颠覆性重构。艾特讯通过声学检测±0.1dB精度突破、AI质检覆盖4000+工艺节点及智驾域控制器零缺陷管控，为行业提供了数据驱动的量产优化路径。
北京思灵机器人科技有限责任公司战略投资部王子奇
北京思灵机器人科技有限责任公司战略投资部王子奇分享了《智能机器人在汽车行业中的应用案例》的演讲：在汽车制造领域，智能化浪潮正推动着效率与精度双重跃升。从域控制器的模块化组装、门铰链的柔性化生产，到全球首条全自动侧开门装配线，智能机器人正以毫米级精度和实时数据追踪能力重塑行业标准。无论是动态力控打磨的0.5N微调，还是10cm位置误差的自主补偿，这些技术突破都在证明：物理世界的生产难题正在被数字化方案逐一破解。从发罩铰链的快速换型技术，到电机总装的数字孪生系统，每个案例都展现了对生产效率与空间利用的极限优化。
总结：汽车电子行业正在面临数字化转型与智能化升级，汽车电子制造正加速向软件定义汽车、柔性生产体系转型，需强化AI质检、数字孪生、供应链协同等技术的落地应用。企业还需要加强数据安全与隐私保护的重要性，构建全生命周期质量追溯系统。只有紧跟时代步伐，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。