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文章经授权转载自 创业邦杂志（ID：ichuangyebang）
作者：潜夏
古德猫宁~~！
今天是打车上班的不？
车费贵了没？
（假装关切脸）
“我们的好日子到头了”
“滴滴优步合并了吗？真的假的？”
“真的，刚刚宣布。”
“那完了，我们和你们的好日子都到头了，你们坐车便宜到头了，我们补贴也没有了。我都想改行了”。
——来自昨晚乘客与司机真实对话
滴滴、优步合并
最直接的变化
恐怕就是未来乘客端涨价
司机端降补贴
乘客惊讶发现：
Uber动作迅速，昨天下午开始涨价！
网友铺天盖地的评论都在说明一个现实问题：
什么资本市场、什么战略布局
我们不care
我们只关心口袋里的钱会不会少！
这是邦哥收集的后台邦粉留言：
（点开仔细看大图）
更有微博网友反映：
Uber昨天下午就已开始涨价！
上午和下午的价格差好多！
事实上
涨价趋势在7月份已经怨声载道好久了
媒体报道：
《滴滴等悄然涨价达30%遭用户持续：等羊肥了慢慢宰》
用户抱怨：
人生的希望只能寄托于摇号了……
（但邦哥感觉这个更可怕）
邦哥简单统计了一下
滴滴出行的价格涨幅在30%左右
每公里上涨了0.3元到0.6元
而在广州地区
滴滴快车、Uber、神州专车都存在不同程度的涨幅
大约在20%-30%
司机绝望：没奖励直接不干了！
乘客端猛涨价
司机端则接连降补贴
新浪科技曾经有份调查，90%以上的司机均同时装有滴滴和优步两个客户端，用他们的话说，叫做“混拉”，即滴滴干一周，优步干一周，但后来他们发现这种方式会严重影响他们的收益，于是他们开始倾向于专职在一个平台上。据透露，专职于滴滴或优步，月收入都会上万。
但日子渐渐不好过了
先说Uber——
去年下半年奖励政策还是12单奖励150元
今年初降到12单奖励60元
两个月前又变成12单奖励40元
滴滴补贴降幅则更严重——
原来22单奖励100元
最近变成了22单只奖励60元
如今再一合并
感觉“奖励”和“补贴”更没希望了
一名滴滴司机表示：
如果取消补贴，那自己将放弃全职专车司机的生活，“1.5元每公里，除非提高单价，不然以现在的价格，没有补贴是不够油钱的。”他认为自己可能会采取兼职的方式，“比如周末出来拉几单补贴家用之类的。”
优步司机则表示：
一旦补贴取消，自己就会直接转行，“优步的价格实在太低了，离不开补贴奖励。”
滴滴Uber如意算盘能否顺利实现？
今年初，两家公司公布的2015年的财务信息显示：
Uber官方透露在中国一年亏损10亿美元；
滴滴虽未公布数字，但有媒体粗略计算其2015年至少亏损100亿元。
随着补贴战的结束，合并后的公司或许能够很快扭亏为盈。滴滴高管在6月份表示，公司预计“很快”就会实现盈利。
哦还有一件事：昨晚你们回家睡了以后，有一条新的消息出来了:
根据易观2016年Q2公布的数据，根据日活人数，滴滴占据了中国专车市场份额的70%，优步中国占据了17%。滴滴和优步中国合并之后在专车市场将占据超过87%以上的市场份额，而在更细分的快车市场，份额有可能接近100%。根据《反垄断法》规定，只要份额超过50%就构成垄断。
“如果这起合并不叫停就太荒诞了。”一位法律界人士评价称。
【附】
滴滴收购Uber中国之后，程维、柳青内部信全文：
我们的征途是星辰大海
亲爱的小桔人：
今天有一个好消息要告诉大家。公司将收购优步中国品牌、业务、数据等全部资产，这一合作标志着中国共享出行行业进入新的发展阶段。
优步中国将保持品牌、业务独立运营，我们倡导内部竞争，保持活力不断创新，保障用户安全、舒适和高效出行。
合作后，滴滴将继续与全球伙伴打通本地优势资源，为用户提供美好的跨境出行体验。
伟大的对手，史诗般的对决。优步在进入中国两年来，创新的品牌理念、坚决而本土化的营销、快速迭代的产品技术，都是历史上硅谷公司在中国做到过最好的。双方在全球资本合作上也做到了极致，高强度竞争带来了双方团队快速成长，也共同推动了中国移动出行爆发式增长，用户规模世界第一。
打则惊天动地、“合”则恩爱到底。今日之后，希望两边团队能够真诚拥抱，跑步进入新时代，不断为用户为行业带来惊喜。
不忘初心，如果我们把目光放在每天十亿人次出行用户身上，感受大家的出行困难，而不是盯着竞争对手，就会发现智能出行的变革才刚刚起步。叫车不用等、路上不用堵、一路好心情，从体验到技术上还有很大的提升空间，我们的征途是星辰大海。
上周发布的专车新政，“网约车”在全球范围内首次被国家层面立法支持，虽然还有落地细节待明确，但国家的态度是清晰的，这也是里程碑式的进步。改革创新总要付出代价，四年来，我们30多次被各地叫停，无数司机被扣车罚款，今天终于看到改革的曙光，怎能不备受鼓舞。感谢所有用户、司机师傅的支持，感谢5000小桔人和几代政府事务部同事的努力，为大家骄傲。我们代表行业和社会进步的正方向，唯有不懈努力。
让出行更美好，让司机受人尊敬，打造世界顶级科技公司！
继续加油！
本文转载自公众号：创业邦杂志
ID：ichuangyebang 作者： 根据原文作者名填写
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