德国央行建议将德国的退休年龄与人们不断增长的预期寿命相结合。据央行经济学家称，这样可以长期稳定法定养老金制度。且丹麦、芬兰、葡萄牙、荷兰和意大利等国家早已开始这样做了。

据称，这种结合将减少反复调整其他变量的压力，例如贡献率或联邦政府为养老基金提供的税收资助基金。它还可以防止养老金年数超过缴款年数，也不再需要一遍又一遍地讨论退休年龄。

乌克兰战争、经济衰退、中国疫情封锁对供应链的影响以及利率上升的担忧正在拖累投资银行的业务。根据调查机构Refinitiv的数据，自今年年初以来，德国银行通过并购(M&A)、公开募股(IPO)和债券发行获得的收入下降了38%。

其中，下降最明显的是股权融资业务，即公开募股(IPO)和增资。经过2021年创纪录的一年之后，德国银行通过公开募股及增资产生的利润萎缩了86%，降至6,600万欧元。银行的并购交易收益比一年前减少了35%。

在德国，租车变得越来越昂贵。联邦统计局6月21日公布，今年5月份德国租车的价格比去年同月高出48.7%。

相比之下，总通胀率同期上升了7.9%，租车价格上涨已远远高于平均水平，特别是自2021年5月以来，德国私人家庭不得不接受高达两位数的价格上调比率。

租车价格上涨如此之快的原因是多方面的。首先，自疫情爆发以来，许多汽车租赁公司便缩减了车队，随后，乌克兰战争以及中国封锁导致的供应链问题使许多汽车制造商的生产速度放缓，某些细分市场的二手车市场几乎已无人问津。

乌克兰战争、昂贵的原材料、脆弱的供应链和不断上升的利率导致全球商业市场的负担越来越大。

但据分析师称，仍有许多公司为此因祸得福。德国前40家最大的上市公司本年度将在达克斯实现1,300亿欧元的净收入，这将比去年增加十亿欧元，而去年已经是德国经济史上最好的一年了。

对于德国的龙头企业，例如宝马、大众、西门子、林德或拜耳，尽管存在全球危机，他们的利润仍在上升，今年年初的强劲开端和出乎意料的利润驱动因素已经表明了这一点。

超市停车场的电动汽车免费充电即将成为过去。Aldi已经开始对电动汽车的充电收费。以后，其他为客户提供免费充电服务的超市可能会效仿。

据业内人士透露，Kaufland和Lidl现在正在考虑在其超市门口安装电动汽车充电桩。Lidl和Kaufland所属的Schwarz集团没有否认他们会考虑为此收取费用。但一位发言人表示，电动汽车目前仍然可以在超市停车场的充电桩进行免费充电。

据统计，2021年消费者在贷款消费中更多地采用了分期付款方式，但贷款金额较小。

根据信用机构Schufa的数据，德国的年轻人越来越多地使用在线支付以及更多的信贷服务，但金额较小，分期付款成为流行趋势。鉴于乌克兰战争造成的危机，这种趋势可能会加剧。

据统计，2021年德国的分期贷款数量再次大幅上升，Schufa在去年一年共记录了大约690万份分期付款，与2020年相比增加了4.5%。1,000欧元以下的小金额信贷融资比往年明显增多，占30%的份额，比2020年增加约10%。

联邦卡特尔办公室已对谷歌提起诉讼。该机构表示，他们正在调查谷歌公司是否限制谷歌地图与第三方地图服务结合，从而扩大其权力地位。

为保证互联网上的合理竞争，联邦卡特尔局现在已针对谷歌的地图服务对其展开调查。该局周二宣布，它正在调查谷歌公司限制谷歌地图与第三方地图服务结合的证据，这指的是将位置数据、搜索功能或谷歌街景纳入第三方供应商地图的可能性。

谷歌的主导地位在今年年初就已经确立。基于此，联邦卡特尔办公室正在审查谷歌的数据处理条件和谷歌新闻的报价。卡特尔办公室现在还想审查将谷歌地图纳入汽车导航系统的许可条件。

在德国金属和电气行业员工的集体谈判中，德国金属工业工会(IG Metall)要求为金属和电气行业的员工增加7%至8%的工资。

IG Metall的建议是基于通货膨胀和生产力的发展，并考虑到宝马和奔驰等大型汽车公司的高额利润。从工会的角度来看，疫情之后后，鉴于许多公司的良好发展状况和高利润，现在是时候增加工资和薪金了。而且，高通货膨胀率和迅速上涨的天然气和电力价格并不能通过工资政策得到补偿，因此这还需要联邦政府提供另外的救济方案。

据悉，新的集体协议将持续12个月。它将于6月30日开始在地区谈判委员会进行讨论。

截至6月21日, 德国DAX指数上涨51,42点, 增幅0,39%%, 以13,317.02点收盘。

TecDAX指数上涨16,96点，增幅为0.60%，收盘为2,852.15点。

欧元兑人民币汇率为7.0327。