• 朔尔茨总理提议雇主一次性免税付款以缓解物价上涨压力

• G7峰会于6月26日在德国巴伐利亚阿尔卑斯的埃尔茂宫召开, 为期三天

• 为解决机场人手短缺问题, 联邦政府允许外国援助人员介入

• 联邦政府计划廉价车票永久化, 德国财政部长表示反对

• 小麦价格跌至四个月来的最低水平

• 欧盟天然气储存设施将填充至80%

• 联邦统计局首次公布数据: 德国跨国企业集团在全球创造收入接近5万亿欧元

• 6月25日, 德国DAX指数上涨79,56点, 涨幅0,61%, 以13,197.69点收盘, 欧元兑人民币汇率为7.0643。

联邦总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)希望针对物价上涨为德国公民提供救济，即通过雇主的免税一次性付款，其目的是尽可能防止通货膨胀的进一步加重。作为回报，工会需在集体谈判中放弃部分工资上调。

朔尔茨希望在今年7月4日与员工和雇主的代表一起讨论该救济措施的具体细节。

6月26日，七国集团峰会(G7峰会)在德国巴伐利亚阿尔高(Allgäu)地区的埃尔茂宫召开。为期三天。七国集团成员国包括：德国，美国，法国，意大利，英国，加拿大，日本，这七个国家的领导人都出席了会议。此外，6月27日早上，乌克兰总统弗拉基米尔·泽伦斯基(Volodymyr Zelenskyi)也通过网络参加了会议。随后，印度、印度尼西亚、阿根廷、南非和塞内加尔的总统也抵达德国，出席了峰会。

昨天，G7集团已经承诺对新兴和发展中国家进行基础设施投资，在接下来的时间，各国还将针对世界能源需求，气候危机以及疾病传播为未来发展确定方向。

队伍冗长，行李堆积，航班取消 ：几周以来，由于缺乏工作人员，德国机场一直在上演这样的场景。根据德国经济研究所的一项研究，德国机场目前缺乏约7,200名技术工人。因此，该行业向政府寻求帮助。

为了避免德国机场在暑假期间的进一步混乱，联邦劳工部长(Hubertus Heil)表示，将引入外国工作人员援助德国机场工作，但这些海外技术工人最多只能在德国逗留几个月的时间。机场对此表示满意，并且正在积极推动当局更快地引入海外援助人员。

尽管如此，汉莎航空仍然表示：在今年夏季机场的混乱局面依然很难改善，预计航班要到明年才能正常化。

从6月开始推行的9欧车票和削减燃油税等能源救济措施目前的有效期都为三个月，这意味着从今年9月开始这些措施便不再适用。

然而，绿党希望在9月之后能够延续这两项能源补贴措施。对此，德国财政部长林德纳(Christian Lindner)表示反对。他解释道，九欧车票的实施是有问题的，由于高峰和非高峰时段的价格没有差异，火车和其他公共交通已被超负荷使用，且联邦政府每月为其的花费高达十亿欧元。

他同时补充说，联邦政府可能会在今年增加社会保障金和调整所得税税率以应对通货膨胀。

来自谷物市场的好消息：小麦价格已跌至乌克兰战争以来的最低价。俄罗斯和乌克兰是最重要的小麦种植国之一。然而，由于战争的后果，小麦交付暂停，这加剧了全球范围内对粮食供应瓶颈的担忧，并导致其价格急剧上涨。5月，一斗小麦(约27公斤)的价格达到12.85美元。

而6月26日小麦价格跌至四个月来的最低水平，每斗(约27公斤)的价格在新加坡证券交易所降至9.26美元。

欧盟国家的能源部长们已经就欧盟储气目标达成了一致：到11月1日之前，欧盟国家的天然气储备设施应该至少达到80%的储备量。

在德国，联邦政府早已提出了这一要求：储气设施须在10月1日之前储备80%，到11月1日达到90%。该要求还规定通过发放许可证加强对天然气公司的控制，即极端情况下，政府可以对天然气公司进行强制征用。

德国经济的全球化程度不亚于世界上其他经济体，许多大型德国公司多年来一直在德国境外开展业务。

2022年6月27日，联邦统计局首次公开德国跨国商业集团经济活动的统计数据：在2018报告年度中，共有387家公司集团达到跨国公司的标准，这些跨国企业集团在全球范围拥有的子公司将近50,000家，总共创造了4.6万亿欧元的销售额，税前利润总额约为3,600亿欧元。

德国跨国公司子公司明显集中在西方和中国：德国公司在美国的子公司数量最多(4,300家)，其次是英国(2,600家)，法国和中国(各约1,650家)以及荷兰(1,560家)。利润排名前三的是：最高为美国企业(347亿欧元)，荷兰(245亿欧元)和中国(221亿欧元)。

截至6月25日, 德国DAX指数上涨79,56点, 涨幅0,61%, 以13,197.69点收盘。

TecDAX指数上涨32,99点，涨幅为1,13%，收盘为2,952.31点。

欧元兑人民币汇率为7.0643。