【每日德国经济新闻】德国一线城市房价下跌, 联邦政府获批国家援助, 交通企业协会推出69欧车票接替九欧车票, 德国汽车市场暴跌等

• 德国一线城市房价下跌

• 联邦政府获准为能源公司提供国家援助

• 德国交通企业协会希望推出69欧月票接替九欧车票

• 欧洲汽车市场持续承压, 德国跌幅最大

• 大多数德国人赞成使用燃煤电厂以弥补天然气短缺

• 联邦政府因债券通涨损失数百亿欧元

• 担心供暖问题, 德国取暖器需求翻番

• 截至7月15日, 德国DAX指数上涨291.99点, 涨幅为2.33%, 以12,811.65点收盘, 欧元兑人民币汇率为6.7509

不断上涨的建筑成本和建筑利率正在对德国房地产行业产生影响，公寓和房屋的潜在买家需求正在下降，这已经导致许多德国一线城市的房价下跌。但另一方面，租金仍在上涨。

德国在线门户网站Immoscout24在7月15日公布数据，在德国杜塞尔多夫、法兰克福、汉堡、科隆、慕尼黑和斯图加特等一线城市中，待售公寓和单户住宅的报价均有下降。科隆的房价在三个月内下跌了4%，斯图加特则下跌了6.6%。

然而，房地产的融资成本显著增加导致对租赁公寓的需求不断增加。Immoscout24网站上的租金报价增长了48%。租房在线平台WohnBarometer数据显示，德国现有公寓的租金比年初平均高出2.7%。对于新建公寓来说，租金增长了3.6%。

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由于能源价格的急剧上涨，德国获得欧盟委员会的批准，被允许为能源密集型公司提供高达50亿欧元的国家援助。这意味着受能源危机严重影响的能源密集型企业可以从7月16日开始申请援助。

据悉，联邦政府此次援助资金总额高达50亿欧元，但只能用于受能源危机影响电力和天然气成本增长超过一倍的公司。

德国交通企业协会(VDV)7月15日公开表示赞成在全国范围内发行69欧交通月票作为9欧车票的延续，该票将和九欧车票一样作为全国统一车票对当地公共交通(ÖPNV)有效。但它会作为订阅选项供购票者选择，因此已订阅其他类型月票的人将不会由系统自动改票，而需要自行选择订阅。

绿党领袖里卡达·朗(Ricarda Lang)对该计划表示支持，社民党副主席德特勒夫·穆勒(Detlef Müller)提议制定一项提案，在今年秋天召开交通部长会议讨论车票价格及其融资问题。

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受半导体短缺和供应链中断打击的欧洲汽车市场持续承压。欧洲制造商协会(ACEA)7月15日公布，6月份，欧洲新车注册量下降15.4%。

在欧洲四个最重要市场中，德国市场受影响最为明显。在德国，新车注册量比去年同期减少了18.1%，意大利下降了15%，法国下降了14.2%，西班牙下降了7.8%。德国汽车行业领导者大众6月份的汽车销量大幅减少：西欧的销量下降了25.5%，中欧和东欧的销量下降了44.2%。

根据最近的一项调查，大多数德国人都赞成使用气候不友好型的燃煤电厂来弥补天然气短缺，甚至许多绿党支持者也对此表示赞成。

尽管煤炭发电不利于气候保护，但增加燃煤电厂的使用可以弥补可能面临的天然气短缺。在德国，68%的受访者支持必要时使用燃煤电厂以缓解应对天然气危机，28%的受访者表示反对。即使在绿党的支持者中，也有57%的人表示赞成。

根据联邦财政部预算内部文件的结果，由于低估通货膨胀大幅上升的风险，联邦政府在2023年必须预留约76亿欧元用于偿还所谓的通胀指数债券，这意味着未来一年的利息支出将不得不从160亿欧元大幅增加到近300亿欧元。

这主要是因为联邦政府近年来发行了与通货膨胀率挂钩的债券,根据联邦债务局的数据，目前有与通胀挂钩的联邦债券总额约为650亿欧元。

由于担心冬季的供暖瓶颈，取暖器正在成为德国商店和电器零售商的畅销产品，在部分商店甚至出现断货的状况。

德国最大的电子零售商Media Markt和Saturn表示，人们对取暖器的购买需求高于平均水平，目前的销售数据比上一年高出100%。特别是在俄罗斯因例行检修北溪一号关停天然气输送后，需求再次增加。

截至7月15日, 德国DAX指数上涨291.99点, 涨幅为2.33%, 以12,811.65点收盘；

TecDAX指数上涨49.60点，涨幅为1.72%，收盘为2,924.92点；

欧元兑人民币汇率为6.7623。