每日德国经济新闻:49欧元交通月票预计在明年1月起实行,欧洲面临新一轮新冠疫情,德国提前两周达成95%储气目标,等

• 49欧元交通月票预计在明年1月起实行
• 欧洲面临新一轮新冠疫情
• 德国提前两周达成95%储气目标
• 德国总理朔尔茨再次表态支持欧盟扩大
• 保时捷前三季度全球销量达22.15万辆
• 特斯拉德国电池生产至少推迟到2024年
• Netflix将在德国推出月费4.99欧加广告计划
• 截至10月14日，德国DAX指数上涨了82,23点, 涨幅为0,67%, 以12.437,81点收盘, 欧元兑人民币汇率为6.99
  
  

根据德媒最新报道，德国联邦和州交通部就全德范围内49欧元交通月票政策达成一致，预计将在2023年1月起实行。

据报道，“49欧元交通月票将在2023年永久性推出，为期两年的实验性阶段将用于评估"。这意味着优惠车票将成为长期政策，但可能再次被优化。

世界卫生组织和欧洲疾病预防控制中心报道，欧洲很可能面临新一轮新冠肺炎疫情，并敦促欧洲立即采取行动。

在一份联合声明中写道：“尽管当前的疫情形势与一年前有所不同，但是很显然，新冠疫情仍未结束。”他们指出：“不幸的是，我们看到欧洲的指标再次上升，这表明新一波疫情已经开始。”

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据欧洲能源数据平台AGSI最新数据，德国天然气储存水平达到了95.14%。

95%是德国当局计划在11月1日前达到的全国平均储气水平。德国联邦网络局主席Klaus Müller此前表示，即使德国的天然气储存设施100%填满，在俄罗斯完全停止供应的情况下，也只能维持两个半月。除非家庭设法减少至少五分之一的天然气消耗，否则要避免出现紧急情况将是一项挑战，届时可能实行定量配给。

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10月15日，德国总理朔尔茨再次表态支持欧盟扩大，并表示，乌克兰、摩尔多瓦、巴尔干国家和有望成为入盟候选国的格鲁吉亚等必须满足入盟标准。

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10月14日保时捷发布数据，截至9月保时捷在全球累计交付新车22.15万辆，同比增长2%。其中，在欧洲与德国本土市场，保时捷新车交付量增长最为显著。

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据德国媒体报道，特斯拉在德国生产电动车电池的计划将至少延后到2024年。除了回避欧洲能源危机和争取美国产业补贴外，4680电池的量产难题也成了德国工厂进度的拦路虎。

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Netflix（网飞）宣布将从11月开始在德国推出一个4.99欧带广告的服务计划。带广告的服务计划最初将在12个国家推出，包括德国、法国、英国和美国。消息公布后，Netflix的股价大涨逾5%。

截至10月14日，德国DAX指数上涨了82,23点, 涨幅为0,67%, 以12.437,81点收盘；

TecDAX指数上涨20,54点，涨幅为0,76%，收盘为2.714,89点；

欧元兑人民币汇率为6.99。