每日德国经济新闻:德国49欧票于4月3日起销售;德国电动汽车出口大幅增长;大众集团将开发移动充电站;等

• 德国49欧票将于4月3日起开始销售
  

• 德国电动汽车出口大幅增长
  

• 大众集团将开发移动充电站
  

• 德国三月的出口预期晴雨表有所好转
  

• 德国初创公司Isar Aerospace为发射火箭再次集资1.55亿欧元
  

• 德国建筑业订单出现自14年以来最差开局
  

北威州交通部部长Oliver Krischer在亚琛举行的交通部长会议上宣布，各联邦州的交通部长最终就全德国范围内的49欧车票达成一致，该车票将于4月3日起销售，5月开始启用。作为九欧票的延续，49欧票也将永久发行。

联邦交通部国务秘书Susanne Henckel表示49欧票是迄今为止当地公共交通的最大改革。由于发行廉价全国交通通票，交通部仍需要很大的资金补助，联邦各州与联邦政府可能会为此出资 15 亿欧元。

据联邦统计局周四宣布，德国的电动汽车出口正在强劲增长。2022年，约有50万辆电动汽车出口至国外，价值242亿欧元。这比2021年多了近三分之二（65.2%）。去年最重要的出口国是英国，占总数量的14%，其次是美国（13.1%）。

与此同时，进口也有强劲的增长：去年，进口电动汽车约35.8万辆，价值105亿欧元，比2021年增加22.2%。就营业额而言，汽车行业是最大的制造部门。德国乘用车和乘用车发动机制造部门的63家公司在2022年因汽车价格上涨创造了3851亿欧元的创纪录营业额，这相当于德国该行业总营业额的17.4%。

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为了能够在偏远地区即时供应可再生电力，大众汽车的充电解决方案供应商，大众汽车集团充电有限公司(Volkswagen Group Charging GmbH), 正在与研究机构和德国Enerkite公司合作开展由德国联邦教育部资助的 "Technohyb "项目，该项目旨在研究机载风筝发电机。该机载风筝发电机的设计方式是，类似于风筝的机翼通过在风中飞行八字形路径产生强大的力量，它利用该力量从地面上的绳索卷筒中拉动绳索，以此使发电机运转。

据Enerkite公司总经理Florian Breipohl说，机载风筝发电机可以产生稳定的电力，迅速投入运行，而且易于运输。它们将通过这种方式来支持分散的、自主的充电基础设施。据了解，该发电机的发电成本在每千瓦时11.97至13.84美分之间，而普通的陆上风力涡轮机，其成本只需4至8美分。据Enerkite称，等有了更大的制造工厂，成本可以有所下降。

据Ifo研究所周二公布的月度商业调查显示，德国出口商的情绪比乌俄战争以来的任何时候都要好，3月份他们的出口预期晴雨表上升了0.5个点，达到4.0。汽车行业、机械工程和饮料制造商的出口预计只有些微增长。相比之下，数据处理设备、服装业、电子和光学产品制造商出口预计将有 "显著增长"。

截至3月28日，德国DAX指数上涨14,34点, 0,09%, 涨幅以15.142,02点收盘；

TecDAX指数下降36,77点，降幅1,13%，收盘为3.224,77点；

欧元兑人民币汇率为7,45