中国汽车制造商极氪在德国启动销售;德国今年电动汽车销量有望达到 200 万辆;德国各地房租仍在快速上涨;等- 大数跨境

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中国汽车制造商极氪在德国启动销售;德国今年电动汽车销量有望达到 200 万辆;德国各地房租仍在快速上涨;等

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2025-12-02

今日重点：

中国汽车制造商极氪在德国启动销售

德国今年电动汽车销量有望达到 200 万辆、

德国各地房租仍在快速上涨算

德国法定医疗保险基金起诉联邦政府

德国对美出口降幅将在明年减缓

德国消费者信心跌至1月份以来最低点

01 中国汽车制造商极氪在德国启动销售

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中国汽车制造商极氪（Zeekr，吉利集团旗下）已正式进入德国市场，开始销售三款电动车型：紧凑型轿车极氪X、多功能SUV极氪7X以及猎装车极氪001。极氪欧洲首席执行官Lothar Schupet表示其目标客户是“高端私人客户”以及企业车队和租赁公司，并称目前需求巨大，已有DAX上市公司及大型租赁公司等待购买其车辆。该品牌将采取线上订购模式，并在德国设立超40家服务中心，同时为高压电池提供8年或20万公里质保。作为吉利控股的成员，极氪在过去四年已向全球交付约55万辆汽车。

02 德国今年电动汽车销量有望达到 200 万辆

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目前德国注册纯电动汽车（BEV）已达193万辆，若当前增长势头持续，年底前有望突破200万辆大关，届时电动汽车将占德国近4960万辆汽车总量的约4%。不过，这一数据与上届政府设定的2030年1500万辆目标仍相距甚远，行业专家费迪南德·杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）指出，当前增长依赖车型选择扩大及制造商积极推广（包括提供折扣和自行注册车辆）。目前联邦政府正致力于通过补贴、充电基建等综合措施提升电动汽车普及率。

03 德国各地房租仍在快速上涨

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德国各地租金在十年内大幅上涨，许多地区涨幅超过40%，导致租赁市场陷入困境。在柏林、法兰克福、慕尼黑等主要城市，70平方米公寓的基本月租金轻易超过1000欧元，慕尼黑全市平均租金更已突破每平方米22欧元/月。租金上涨不仅限于大城市，已蔓延至农村地区，例如石勒苏益格-荷尔斯泰因州的海德镇自2015年以来租金上涨近80%。租房市场困境根源复杂，不仅源于建筑成本高企与公寓短缺，更与居住空间分配不均有关：许多老人因情感、经济等因素独居大户型，造成“锁定效应”，而年轻人则面临高昂租金难以组建家庭。尽管前东德部分地区仍有每平方米低于8欧元的廉价房源，但其代价往往是地理位置偏远、交通与就业机会匮乏。当前，仅靠加快新建房屋难以短期缓解压力，如何更有效利用现有居住空间成为关键问题。

04 德国法定医疗保险基金起诉联邦政府

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德国法定医疗保险基金（GKV）代表74家基金对联邦政府提起诉讼，指控政府为领取基本收入补助（公民津贴）成员提供的医疗保险缴费拨款严重不足，每年造成约100亿欧元的资金缺口。GKV董事会主席苏珊娜·瓦根曼（Susanne Wagemann）指出，政府每月为每人支付的133.17欧元仅覆盖实际成本的三分之一，这实质上是法定医保基金在补贴政府，不仅不公平，还将导致全体参保人及其雇主的医保缴费更快上涨。多家基金已提交诉讼，GKV行政委员会联合主席乌韦·克莱门斯（Uwe Clemens）表示将致力于将此案最终上诉至联邦宪法法院，以寻求裁决。

05 德国对美出口降幅将在明年减缓

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德国联邦外贸与投资署（GTAI）预测，在2025年德国对美国商品出口额经历显著下滑后，2026年的降幅预计会有所收窄，原因包括美国劳动力市场疲软、通胀高企抑制消费，以及部分企业或将在明年把关税成本转嫁给客户。美国自2015年以来一直是“德国制造”最重要的单一出口市场，这一地位在可预见的未来很可能保持不变，而德国机械设备制造业联合会（VDMA）等行业组织正持续呼吁欧盟向美方施压以争取进一步关税减让。

06 德国消费者信心跌至1月份以来最低点

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德国消费者协会（HDE）发布的消费者晴雨表显示，12月消费者信心指数降至95.24点，为今年1月以来最低点，表明圣诞零售季前景黯淡。指数下滑主要源于消费者进行大额采购的意愿持续低迷，而储蓄倾向保持高位，这对依赖消费支出的经济周期构成不利信号。尽管民众对个人收入前景略微乐观，但对国家整体经济形势的悲观情绪明显加剧并持续恶化。在当前经济衰退背景下，今年德国经济增长率预计不超过0.2%，而专家普遍预计2026年经济将出现0.7%至1.3%的温和复苏。

07 截至12月1日，德国DAX指数下降247.35点，降幅为1.04%，以23,589.44点收盘，欧元兑人民币汇率为8.21。

截至12月1日，德国DAX指数下降247.35点, 降幅为1.04%, 以23,589.44点收盘；

TecDAX指数下降44.36点，降幅为1.24%，收盘为3,547.42点；

12月1日欧元兑人民币汇率为8.21。

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