3个公式，搞定90%的外贸报价！

Hey，我是荔丰，欢迎一起遨游税海蛙~

其实外贸报价也没那么复杂，有这三个公式就基本搞定90%的报价了！
一、先说FOB，就像你帮客户叫了个闪送，FOB（离岸价）是我们最常用的成交方式之一。

比如：前段时间走了一批小家电，成本价900，从工厂拉到宁波港：60，报关这块花了：40，港口那边收了点操作费：30，加起来总共1030的成本。一般大概留20个点的利润，

报价就是：1030 × 1.2 = 1236元

这个1236元，就是FOB宁波的价格。意思就是货上了船，后面的事我就不管了。

二、再说EXW，这个最简单，一手交钱一手交货，EXW（工厂交货）是最省心的一种成交方式。

客户直接来工厂，看完货觉得行，你报价他付钱，然后他自己找车拉走。出了厂门，货是好是坏、路上出啥事，都跟你没关系。

算法比较简单：
成本1000的东西，你想赚150，报价就是1150。

很多新手觉得EXW报价低，不愿意做。但其实要看情况——如果是新客户，或者信用状况不清楚的，EXW反而是最稳妥的，钱货两清，没有后续扯皮。

三、CIF（到岸价），就是送货上门，也是最多小伙伴最容易算错的一个。
这个模式相当于你不仅要送货上门（国际海运），还得给人买保险。有点像咱淘宝买东西，卖家不仅包邮，还送了运费险。

关键点来了： 国际海运的保险有个规矩，必须按货值的110%来买。为啥？因为万一真出事了，不仅要赔货物本身的钱，还要赔人家预期能赚的利润。

比如：还是用上面FOB：1236元的货，海运费（比如去洛杉矶）：180，保险费率：0.6%（具体看保险公司给的价）

具体怎么算：
(1236 + 180) ÷ (1 - 1.1 × 0.006)
= 1416 ÷ (1 - 0.0066)
= 1416 ÷ 0.9934
= 1425.4元

注意这个除法，很多新手容易算成加法，结果保险那部分钱没算进去，估计自己贴钱了都不知道。

这三种方式，你用的哪种最多？
FOB（离岸价）： 送到码头装船，加上国内杂费，利润适中。
EXW（出厂价）： 工厂门口交货，最省心，利润薄。
CIF（到岸价）： 包邮包险送到家，风险高，利润也最厚。