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【观察】新进入者涌入人形机器人行业,2025人形机器人迎量产元年

【观察】新进入者涌入人形机器人行业,2025人形机器人迎量产元年 深圳市光学光电子行业协会
2025-01-08
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导读:



特斯拉开启电动汽车时代的同时开启智驾时代,随着特斯拉入局人形机器人赛道和人工智能、大模型技术突破性进展催生了本次具身智能浪潮。特斯拉证明了旗下车辆和人形机器人软件和硬件层面的技术同源;其实软件技术同源不难理解,自动驾驶汽车与人形机器人皆属于具身智能领域,运行逻辑基本一致,都是感知、决策、执行;从本质来看,两者皆需要具有智慧的大脑,只是形体不同。


随着智驾行业降温且具身智能迎来投资热潮,智驾领域的从业者和公司都纷纷快速转入或加码具身智能。同时,因为硬件(零部件)同源,车企上游核心零部件企业受困于智驾车企疯狂卷价格,也开始纷纷布局人形机器人产业链。


2025年人形机器人将进入量产元年,优秀企业有望逐步显现。2025年,特斯拉optimus有望进入小批量量产阶段,将有数千台人形机器人落地在内部工厂运行,2026年有望对外销售。英伟达在GTC 2024大会推出人形机器人通用基础模型Project GR00T。2024年11月,华为(深圳)全球具身智能产业创新中心宣布正式运营。Figure、1X、宇树、智元、开普勒、优必选等国内外机器人领先企业已经先后开启人形机器人的量产。





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