每周德国并购动态:小鹏汽车正就收购大众欧洲工厂进行谈判;西门子12亿欧收购意大利列车信号和通信设备制造商Mer Mec;等

每日德国并购动态 NEWS

近日，中国电动汽车制造商小鹏汽车正与大众汽车集团及其他汽车制造商就收购一座欧洲工厂进行磋商。小鹏汽车目前由奥地利麦格纳斯太尔工厂代工生产G6和G9车型，但该生产线产能已接近上限，亟需扩充欧洲产能以满足快速增长的市场需求。作为全球第二大汽车制造商，大众汽车集团2025年实现营收3219.1亿欧元，全球交付量898.4万辆，但营业利润同比大跌53.5%至88.7亿欧元，面临产能过剩和财务压力，正考虑允许中国合作伙伴利用其欧洲闲置产能。小鹏汽车是总部位于广州的新能源汽车制造商，2025年全年交付429,445辆，海外交付量达4.5万辆，同比增长96%，目前出口增长势头强劲，4月出口量达创纪录的6,006辆，同比增长62%。双方此前已有深度合作，如2023年大众投资约7亿美元收购小鹏约5%股权，双方还联合开发了电子电气架构及首款合作车型"大众与众08"。

近日，西门子旗下的西门子交通签署协议，收购意大利铁路技术集团Mer Mec的核心业务，包括铁路信号、电气化、通信及全球数据基础设施等板块。交易官方未披露具体金额，但多家媒体援引知情人士消息称估值约12亿欧元。Mer Mec成立于1970年，总部位于莫诺波利，业务覆盖全球70多个国家。西门子交通是全球铁路基础设施市场领导者。西门子预计交易在中期每年将创造超4亿欧元营收协同效应，并自交割后第二年起增厚每股收益。

近日，全球最大企业软件制造商SAP宣布对德国开源式工作流自动化平台n8n进行战略投资并签署多年商业合作协议。该笔投资通过二级股份收购完成，n8n估值由此达到52亿美元。n8n成立于2019年，总部位于柏林，其工作流自动化平台支持无代码至专业代码开发，集成超过1000种工具，已积累超过1400家企业客户和170万月活开发者。根据协议，n8n平台将被原生嵌入SAP的智能体构建环境Joule Studio，以加速企业级AI代理的开发与部署。SAP首席执行官Christian Klein表示，此举将帮助客户在其核心业务流程中设计、连接和规模化部署AI代理。两家德国科技巨头的此次联手，被视为欧洲构建自主AI基础设施的重要里程碑。

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近日，德国物流业大亨Klaus-Michael Kühne通过其控股公司Kühne Holding AG将所持汉莎航空股份从约15.01%增持至逾20%，继续巩固其第一大股东地位。Kühne现年89岁，是国际物流巨头德迅集团的实际控制人，持有该集团约53%股份，并以约250亿美元身价位列德国顶级富豪之列。汉莎航空集团是欧洲最大、全球第四大的航空集团，旗下拥有奥地利航空、瑞士国际航空、布鲁塞尔航空、欧洲之翼等多家航司。Kühne自2022年起投资汉莎航空，此次增持将在监事会中拥有更大的话语权。Kühne曾公开批评汉莎航空的品牌战略过于混乱，但近期在劳资谈判中对管理层仍表达支持。

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截至5月15日，德国DAX指数下跌505.69点, 跌幅2.07%, 以23950.6收盘，5月15日欧元兑人民币汇率为7.91 。