【每日德国经济新闻】德国天然气价格飞涨, 汉莎航空疫情以来首次盈利, 北威州延长9欧月票使用等

• 德国天然气价格飞涨

• 汉莎航空疫情以来首次盈利

• 北威州延长9欧月票使用

• 德国必须节省更多的天然气

• 德国天然气的总储存量几乎达到70%

• 德国无法按计划征收天然气附加税

• 德国6月工业新订单连续第五个月环比减少

• 德国亚马逊推出免费媒体频道freevee

• 截至8月4日, 德国DAX指数上涨99.96点, 涨幅为0.74%, 以13，687.52点收盘, 欧元兑人民币汇率为6.8776

根据门户网站(Verivox)的数据，2021年8月，一个年耗电量为20,000千瓦时的德国家庭需支付天然气的费用为1258欧元，而根据目前天然气的价格，同一个相同耗电量的家庭将需要支付3568欧元，天然气的价格足足上涨了184%。

由于目前天然气的批发价格远高于售卖价格，所以消费者必须对为未来几个月天然气价格的进一步上涨做好准备。

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自疫情爆发以来，汉莎航空首次盈利。汉莎航空公司预计2022年全年的盈利将超过5亿欧元。

该航空公司表示，尽管前段时间航班混乱导致第二季度向客户支付了1.58亿欧元的赔偿金，但经过调整后，2022年4月至6月汉莎航空的总收入达到3.93亿欧元，净利润为2.59亿欧元。

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九欧元车票可能暂时不会继续在全德国范围内推广，不过在部分州仍可使用，比如北莱茵-威斯特法伦州(Nordrhein-Westfalen)的四个交通协会现已同意延续9欧月票，但适用范围受到限制。

此票适用于2022年9月到2022年10月的所有周末(周六凌晨3点至周一凌晨3点)。此外，购买此票的乘客还能够在德国统一日和秋季假期期间使用所有当地公共交通工具，并且还可以享受前往荷兰方向的免费乘车服务。

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德国作为欧洲最大的天然气进口国，每年消耗大量的天然气，为了实现欧盟制定的节约目标，德国必须在2023年3月之前将天然气的消耗量减少15%，也就是约100亿立方米的天然气。

虽然德国联邦政府已经同意重启燃煤电厂来替代天然气发电，但是从燃烧天然气转向燃料煤炭是一个漫长的过程，德国工业联合会(BID)呼吁德国政府应该加快实施节能计划。

尽管北溪1号天然气的交付量大大减少，但是德国天然气的储存计划已经取得进展。

德国联邦网络局局长克劳斯·穆勒(Klaus Müller)表示，德国四分之三的储气库已储存了80%以上的天然气，有些储气库甚至储存了超过85%的天然气。目前德国天然气的总存储容量已满69%，且每天可以增加约0.4个百分点。

德国财政部发言人表示，因为大多数消费者已经签订了购买天然气的合同，合同中不包括新出台的天然气附加税，所以不能对所有消费者征收天然气附加税。

德国联邦政府将不得不在9月再次修订能源安全法，并且取消在天然气税中增加19%增值税的计划。

德国联邦统计局8月4日公布数据显示，受欧元区以外新订单减少的影响，今年6月德国工业新订单环比减少0.4%，这是连续第五个月环比下降。此外，德国联邦统计局将今年5月德国工业新订单从初值环比增加0.1%调整为环比减少0.2%。

德国联邦经济和气候保护部(BMWK)发表声明，受乌克兰危机带来的不确定性以及天然气短缺等影响，德国工业新订单需求继续疲软，工业经济前景的发展依然受到压制。

近日，德国亚马逊推出新的视频平台“freevee”。用户在注册一个亚马逊账号后，就可以免费在freevee上观看电影，电视剧等视频内容。

人们观看视频时会插播广告，亚马逊则通过收取广告费获得利润。

截至8月4日, 德国DAX指数上涨99.96点, 涨幅为0.74%, 以13，687.52点收盘；

TecDAX指数上涨51.63点，涨幅为1.63%，收盘为3,211.57点；

欧元兑人民币汇率为6.8776。