每日德国经济新闻:德国铁路网络升级需约880亿欧元;基民盟提议废除63岁提前退休;特斯拉百G数据泄露或面临近33亿欧罚款;等

• 德国铁路网络升级改造需总投资约880亿欧元
  

• 缺乏熟练工人,德国基民盟提议废除63岁提前退休
  

• 特斯拉百G数据泄露或面临欧洲监管机构近33亿欧罚款
  

• 全球各大汽车整车厂盈利能力下滑
  

• 欧洲天然气价格跌至两年来最低水平
  

• 德国房产转让税收入大跌,气候友好型新建筑补贴大增
  

德国联邦政府在回答左翼党成员Victor Perli关于德国铁路网络升级改造的问题时提到：为了使德国的铁路网络更具吸引力和可靠性，到2027年总共需要为铁路网络改造投资约880亿欧元。德国铁路公司认同该说法。这个数额的近一半--约430亿欧元--已经体现在德国联邦政府预算中。其余的450亿欧元需求，将在2027年之前在财务上可行的情况下得到满足。

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据报道，为了应对德国缺乏熟练工人这一问题，基民盟议会小组副主席斯潘（前德国卫生部部长）希望立即废除 "63岁养老金"，即废除63岁提前退休。2014年"63岁养老金 "被提出 --对于那些投保多年的人来说，可以提前退休而不被扣款。根据统计，2021年，几乎每三个进入养老金系统的人中就有一个是通过 "63岁领取养老金 "的途径提前退休，越来越多的人远远早于标准退休年龄退休。雇主也在呼吁取消该养老金政策，声称该政策导致了高素质工人的流失。但绿党和左翼党拒绝了基民盟的建议，他们认为应该尊重工人的劳动，保留“63岁养老金”。

据报道，特斯拉员工向德国新闻媒体Handelsblatt提供了百G数据，以此举报特斯拉对数据保护的处理方式存在问题，同时他们已经向德国联邦勃兰登堡州的数据保护专员发出警报。数据包括客户、员工和商业伙伴的敏感数据，大量个人信息，标记为机密的涉及特斯拉重要项目的文件等。最新的文件日期是2022年3月。勃兰登堡州的数据保护专员表示，有严重的迹象表明特斯拉可能违反数据保护法，涉及敏感的员工数据在集团内部可能会被广泛获取。该机构强调，如果指控属实，特斯拉或面临33亿欧元罚款。该局已将此案转交给荷兰的数据保护机构，特斯拉的欧洲总部就在那里。

根据咨询公司EY的一项研究， 欧洲各大汽车整车厂的盈利能力出现下滑。息税前利润率(EBIT)从9%下降到8%。在16家被分析的汽车制造商中，新的利润率领导者是位于斯图加特的梅赛德斯-奔驰，其EBIT利润率为14.7%。其次是宝马（14.6%）和起亚（12.1%）。以前的领导者，电动汽车制造商特斯拉，仅以11.4%的利润率位居第四。专家表示，这是2021年初以来第一次利润放缓的明显迹象。

截至5月29日，德国DAX指数下降31,24点, 降幅0,20%, 以15.952,73点收盘；

TecDAX指数下降2,13点，降幅0,07%，收盘为3.226,05点；

5月29日欧元兑人民币汇率为7,57