【每日德国经济新闻】欧元汇率跌至20年最低点, 德国绿色电力大幅增加, 德国对外贸易出现罕见逆差, 北欧航空破产等

电力行业协会BDEW和斯图加特研究所ZSW研究数据显示，今年上半年，几乎一半的电力生产来自可再生能源，特别是风能和太阳能，可再生能源覆盖了德国49%的发电量，与去年相比，增加了六个百分点。资料显示，春季风能和太阳能产量良好是主要原因。

陆上风力涡轮机占德国发电量的21%，而去年同期为17%。太阳能系统占发电量的12%，去年为10%。今年上半年，德国人的总体用电量减少20亿千瓦时，约为2,810亿千瓦时。太阳、风能和其他可再生能源发电量为1,390亿千瓦时，而传统能源则为1,590亿千瓦时。

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欧元在外汇交易中迅速贬值。7月5日中午，欧元兑美元汇率跌至二十年来最低水平，专家估计甚至有可能与美元平价。

目前，外汇市场上欧元兑美元汇率仅为1.0297，今年年初，汇率略低于1.13美元，比现在高出约10%。这是自2002年底以来欧元兑美元汇率首次出现如此低点。从开始的1.50左右，经历抵押贷款危机，然后是希腊濒临破产的欧元危机，不断压低了欧元兑美元汇率。

此外，分析师认为欧元有可能达到与美元平价的情况，甚至将出现自1999年欧洲统一货币以来，欧元价值首次低于美元的状况。

在与俄罗斯的贸易中，尽管实施了制裁，但德国的出口与上个月相比有所增加。与去年同月相比，来自俄罗斯的进口量有所下降，但仍处于十年来的最高水平。

尽管在乌克兰战争后，德国对俄罗斯实施制裁并采取了限制出口的措施，但5月德国对俄罗斯的出口环比仍有较大增长，增长29.4%至10亿欧元。

与上月相比，来自俄罗斯的进口下降9.8%至33亿欧元。与往年同期的进口相比，这一数字仍然很高。

德国专家表示，德国许多行业的技术工人日益短缺，因此需要更好更快地引入移民。移民、融合和国际劳动力市场研究中心(IAB)评估，德国每年需要40万至50万新移民来满足其劳动力需求，但现在离这个目标还有很远的距离，德国的移民程序还有很大的改善空间。因此，应该为劳动力移民提供有力的政策条件。

由于能源价格上涨，作为贸易顺差大国，德国在今年5月出现了14年来的首次贸易逆差，进口额超过出口，贸易差接近10亿欧元。这是自2008年以来德国外贸统计数字上首次出现贸易逆差。

联邦统计局数据显示，5月德国进口额比去年同期增长28%，达到1,267亿欧元；出口增加12%达到1,258亿欧元。与今年4月比，出口萎缩0.5%，进口增加2.7%。

联邦统计局最新数据显示，德国劳动力成本地区差异明显。在各个联邦州的比较中，汉堡的劳动力成本最高，每小时平均42.85欧元，其次是黑森州，为40.29欧元。全国平均劳动力成本为每小时37.17欧元。德国东部各州的劳动力成本仍然最低。在这里，雇主在梅克伦堡-前波莫瑞州每小时工作的费用在29.27欧元之间，在勃兰登堡州工作每小时支付31.07欧元。

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由于面临材料短缺、交付问题和通货膨胀的影响，德国汽车销量出现进一步下降。尽管如此，该行业的乐观情绪仍在增长。

德国汽车销量的下降趋势正在加速。联邦汽车运输管理局(KBA)宣布，今年6月，德国注册的新车数量约为225,000，这意味着与去年同期相比下降18.1%；5月份，注册量同比下降约10%；今年上半年，注册新车数量近124万，与去年前上半年相比下降了11%。

销售数量的下降并不是由于需求下降，而是由有限的汽车生产条件。国际汽车制造商协会(VDIK)负责人莱因哈德·齐佩尔(Reinhard Zirpel)表示，汽车生产重要的芯片仍然非常短缺，但业务情况的评估仍然乐观，订单积压创历史新高，汽车制造商希望在未来几个月内扩大生产。因此，有理由对汽车行业保持乐观情绪。

斯堪的纳维亚航空公司SAS在财务上陷入困境。在飞行员罢工的第二天，该公司宣布自己资不抵债，已根据美国法律申请破产保护。

该公司在罢工前已经陷入了艰难的财务状况，为此罢工被推迟了几次。谈判失败后，工会昨天开始组织罢工，约有900名飞行员参与罢工。该公司表示，由于罢工，大约一半的航班被取消。每天约有3万名乘客受到影响。SAS首席执行官范德维夫(van der Werff)表示，目前的罢工对 SAS来说是毁灭性的，并危及公司的未来和数千个工作岗位，成为公司破产的导火索。

截至7月4日, 德国DAX指数下跌372.18点, 跌幅为2.91%, 以12,401.20点收盘；

TecDAX指数下跌33.74点，跌幅为1.17%，收盘为2,847.65点；

欧元兑人民币汇率为6.9888。