【每日德国经济新闻】德国出租车大幅涨价, 廉价机票时代结束, 停产燃煤电厂重新运行, 德国劳动力市场人员短缺等

• 德国出租车大幅涨价

• 廉价机票时代结束

• 停产燃煤电厂重新运行

• 德国劳动力市场人员短缺

• 德国部分航司地勤人员的工资将增加

• 零售业销售出现自1994年以来的最大跌幅

• 德国财政部长要求停止使用天然气发电

• 德国春季汽油和柴油的消耗量下降

• 地方政府持股的Steag(德国第五大能源公司)将要被出售

• 截至8月2日, 德国DAX指数下跌18.89点, 跌幅为0.14%, 以13，460.65点收盘, 欧元兑人民币汇率为6.8872

在德国的许多地方，乘坐出租车变得相当昂贵。德国联邦出租车协会(Bundesverband Taxi)认为是因为10月1日最低工资的提高和最近燃料价格的上涨。所以市政当局已大幅提高出租车的价格，增幅大多在12%到20%之间。

航空旅行也受到高能源价格和通货膨胀的影响，斯图加特机场负责人预计廉价航班的时代已经结束。

斯图加特机场董事总经理沃尔特·舍费尔(Schoefer)表示，将不再有9.90或29.9欧元的航班，航空公司将全面提高价格。

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为节省天然气，德国政府允许电网储备系统中的燃煤电厂重新并网。在下萨克森州(Niedersachsen)，首座燃煤电厂梅赫鲁姆(Mehrum)即将重启。梅赫鲁姆电厂的净输出为690兆瓦，其发电量理论上可以为超过50万个家庭供电。

德国联邦政府还允许在2023年4月之前出售用硬煤或石油燃烧的备用发电厂的电力。

据经济研究所(ifo)称，德国的技术工人短缺已达到新高。49.7%的受访公司认为他们的业务为此受到影响，这一数据明显超过了4月份43.6%的记录。其中一些行业受到严重的打击，越来越多的公司不得不缩减业务规模，因为他们根本找不到足够的员工。

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德国服务行业工会(ver.di)为6,000多名员工与德国几个航空公司就工资增长达成一致。

位于杜塞尔多夫，汉诺威和科隆/波恩的机场的几个航空公司的地勤人员工资正在上涨。在接下来的六个月内，员工的工资将增加17%至26%。即日起，位于杜塞尔多夫和汉诺威机场地勤人员的工资将增加300欧元。并且从7月1日起，德国最大的法兰克福机场的员工(Fraground)也将获得高达14%的额外报酬。

由于德国零售商遭受高通胀、新冠疫情和乌克兰战争的困扰，根据联邦统计局的数据，2022年上半年，德国零售商销售额出现了28年来的最大跌幅，6月份的销售额比去年同期下降了8.8%。

财政部长林德纳(Christian Lindner)要求经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)停止使用天然气发电，他认为在能源如此紧缺的情况下，天然气不应再用于发电。

财政部长还再次主张德国核电站继续运行，目前德国已经允许硬煤电厂在有限的时间内从电网储备返回电力市场，并且褐煤储备将于10月1日启动。

德国联邦政府提供的最新数据显示，德国2022年春季的燃料消耗量比新冠疫情暴发前的几年低了约10%，这与汽油和柴油价格的上涨存在一定联系。

最近使用E10汽油的车主人数比例明显增加。大多数情况下每升E10比普通优质汽油便宜6分钱左右，前几年约为13%，2021年为16.6%，而从2022年3月到5月，这一比例高达22.8%。

德国第五大能源公司(STEAG)的市政业主希望部分或整体出售该公司。

STEAG公司的经营领域包括燃煤电厂，“绿色”风能和太阳能系统，此外还有垃圾焚烧厂和能源服务。但是公司也负债累累，截至2021年底，净债务为4.85亿欧元，养老金拨备为12.3亿欧元。

截至8月2日, 德国DAX指数下跌18.89点, 跌幅为0.14%, 以13，460.65点收盘；

TecDAX指数下跌17.34点，涨幅为0.55%，收盘为3,126.55点；

欧元兑人民币汇率为6.8872。