每日德国经济新闻:德国Ifo指数连续五个月上升;奔驰与Rock Tech建造德国第一台锂转换器;德国大罢工造成交通瘫痪;等

• 德国Ifo商业景气指数连续五个月上升
  

• 奔驰与Rock Tech合作在德国建造第一台锂转换器
  

• 德国大罢工造成公共交通几乎完全瘫痪
  

• 德国总理呼吁在每个加油站都配备快速充电站
  

• 热泵需求使芯片制造商英飞凌的订单不断增加
  

• 德零售业预计复活节业务销售额达22亿欧元
  

德国Ifo商业景气指数研究所周一宣布，德国3月Ifo商业景气指数意外连升五个月，由前值91.1，急升至93.3，创13个月新高。市场原预期该指数将微降至91。Ifo总裁Clemens Fuest表示，尽管一最近些国际银行出现了动荡，但德国经济正在稳定下来。数据表明，企业对当前业务的满意度比2月份略高，而对未来6个月的预期甚至明显增加，商业环境正在全面转好。

据报道，奔驰与Rock Tech Lithium达成合作，正在勃兰登堡州古本市建造一个锂原料转换器，这将是德国第一台锂转换器。本周一Rock Tech在这个靠近波兰边境的小镇举行了建造奠基仪式。在锂转化器中，含锂元素的材料将被加工、提炼，用于电池生产。Rock Tech的首席执行官表示，我们的目标是开发一个封闭的锂循环模式——用锂生产电池，再从回收的电池中生产锂，并计划2030年古本市使用的50%的锂来自回收的电池。该循环模式将带领欧洲在实现完整的电池价值链和循环经济的道路上迈出一大步。

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周一早上，德国火车、公共汽车和飞机的交通基本上陷入瘫痪。数百万通勤者和旅行者以及大部分货运都受到影响，德国交通已经出现重大故障和交通堵塞。数据显示，铁路部门 350 个地点的 30,000 多名员工参加了罢工，这是德国31年来最严重的罢工。机场方面，38万旅客因罢工不得不滞留地面。受公共交通影响，部分联邦州的学生无法上学，被迫待在家里。领头的工会是威尔第工会（Verdi）和铁路运输工会（EVG），他们希望和政府对其加薪诉求达成一致，以应对通货膨胀。威尔第工会要求加薪10.5%，即每月至少增加500欧元，而铁路运输工会要求加薪12%即每月至少650欧元。

德国总理朔尔茨呼吁在每个加油站配备快速充电站。根据来自石油行业和政府人士的信息，德国总理办公室要求在2027年底之前，在每个加油站至少设立一个快速充电点，充电功率达到150千瓦及以上。该举措将大力推动德国电动汽车基础设施的发展。

截至3月27日，德国DAX指数涨幅170,45点, 上涨1,14%, 以15.127,68点收盘；

TecDAX指数涨幅39,27点，上涨1,22%，收盘为3.261,54点；

欧元兑人民币汇率为7,44