【每日德国经济新闻】中国驻德国使馆放宽赴华签证,上半年德企在华投资大增,汉莎航空罢工结束等

• 中国驻德国使馆放宽赴华签证

• 上半年德企在华投资大增

• 汉莎航空罢工结束

• 欧盟批准德国联邦政府向德国铁路公司提供国家援助资金

• 德国燃油价格再次大幅下跌

• 德国联邦政府批准公立医疗保险公司明年涨保费

• 德国铁路工会公开反对9欧元的车票

• 德国公共债务创历史新高

• 从10月开始，天然气客户将支付更高费用

• 截至7月28日, 德国DAX指数上涨26.40点, 涨幅为0.20%, 以13,192.78点收盘, 欧元兑人民币汇率为6.8553

中国驻德国使馆发布通知称，从7月27日起，在经贸、教育、科技、体育、文化等领域需要赴华复工复产的在德人员回国时，如要申请商务签证(M)或访问签证(F)，则无需再提供中国相关部门出具的签证邀请函(PU)。

疫情当下，尽管投资的风险越来越大，但德国公司仍继续在中国进行大量投资。根据中国商务部的数据显示，在2022年的前五个月，投资金额与去年同期相比增加了21%。

例如，近日德国化学公司巴斯夫(BASF)决定在中国南部建造一个价值100亿欧元的基地。德国汽车供应商海拉(Hella)宣布，将在上海附近的常州建立一个新的零部件工厂，以扩大其生产能力。零售商阿尔迪(Aldi)公司也希望在中国开设数百家新店。

汉莎航空地勤人员的罢工活动已于27日晚上6点左右结束，航空公司已经逐步恢复正常运营。

旅客在安检处排起了长队，而汉莎航空的值机柜台则不再排长队。巴登符腾堡州已开始暑假，其他州也将进入假期，预计机场将会越来越繁忙。

近日欧盟委员会批准了德国政府对德国铁路公司的2.15亿欧元的国家援助，以补偿德国铁路公司在2020年春季因疫情影响造成的损失。

欧盟向来不支持国家补贴这类措施，因为可能影响企业间的竞争。但由于疫情属于不可预知的特殊事件，并且给德国经济造成了前所未有的消极影响，所以欧盟委员会豁免了条款，并批准了德国的这项援助。

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德国本周的汽油和柴油的价格再次大幅下降，甚至降到了俄乌战争开始前的价格。

7月28日，德国每升super E10(95号的环保型汽油)的平均价格为1.75欧元，比一周前便宜了近4分钱。并且super E10的价格已经连续下降了近两个月。柴油的价格也下降了3.5分钱，降至每升1.928欧元。

为了平衡法定医疗保险基金在未来一年近十亿欧元的赤字，德国联邦政府批准公立医疗保险公司明年将保险附加费(Zusatzbeitrag)提高0.3个百分点，以达到个人总收入的1.6%。具体数额由医疗保险公司自己决定。目前平均保险附加费为1.3%，保费总额是总工资的14.6%。

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近日，延长9欧元车票遭到铁路工会的抵制。铁路工会(EVG) 副主席表示，自从九欧月票开始实施后，铁路工作就一直处于超负荷状态。火车司机工会 (GDL)也表示，火车每天都处于超载状态，持续的行驶给火车造成了极大的磨损，也使得铁路系统遭到严重破坏。

根据德国联邦统计数据，2021年底，德国公共债务上升至超过2.3万亿欧元，与2020年底相比增加了6.8%，即1,483亿欧元，这是债务统计中所测得的最高水平。

截至2021年底，德国联邦政府负债15,485亿欧元，同比增长10.3%。各州的债务增加了0.4%，达到6,385亿欧元。

从今年秋季开始天然气经销商会将天然气价格上调。7月28日，德国联邦经济部公布，上调政策可能会从2022年10月1日实施至2024年4月1日。需要缴纳的费用可能达到每千瓦时1.5分钱至5分钱，这对于德国一个四口之家每年将会缴纳1000欧元。

截至7月28日, 德国DAX指数上涨26.40点, 涨幅为0.20%, 以13,192.78点收盘；

TecDAX指数上涨5.58点，跌幅为0.18%，收盘为3,042.37点；

欧元兑人民币汇率为6.8553。