本周德国并购动态:采埃孚剥离被动安全部门,大众出售Weshare,刹车巨头克诺尔入股上海博邦,等

• 采埃孚计划剥离被动安全系统部门
  
• 睿生科技全面收购德国上市公司Co.Don AG
• 德国克诺尔入股汽车电机供应商上海博邦
• 大众汽车出售汽车共享子公司Weshare
• 德国云物流平台Transporeon出售
• 截至11月3日，德国DAX指数下降了126,55点, 降幅为0,95%, 以13.130,19点收盘, 欧元兑人民币汇率为7.13

德国汽车零配件供应商巨头采埃孚近日宣称，其计划剥离被动安全系统部门，从而为可能的部分出售做好准备。该部门去年的销售额高达38亿欧元，约占集团销售额的10%。据其发言人称，该计划是对其投资组合进行改进和修正的结果，有利于“为企业开辟新的战略选择”。

睿生科技ReLive Biotechnologies Ltd. 近日宣布已正式签署协议，旗下公司Rejuvenate GmbH以约1500万欧元全面收购德国上市公司Co.Don AG主要资产。Co.Don AG是德国一家致力于研发、生产和销售组织工程与再生医学产品的生物科技公司。

ReLive集团是一家专注于再生治疗方法和生物技术的供应商。成立至今，ReLive已在美国波士顿与中国南京及北京两地组建了研发、临床和CMC（药品的化学、制造和控制）团队。ReLive在中国的主体为睿生科技，此前曾获得久友资本等机构的天使投资。

巴伐利亚制动器制造商克诺尔Knorr-Bremse投资中国电动机供应商上海博邦汽车技术有限公司，宣布以约500万欧元的价格获得了上海博邦约13%的股份，成为上海博邦的第二大股东。

克诺尔解释称，这项投资通过扩大其电动电机专业知识并进一步提高其竞争力，巩固了克诺尔作为商用车制动和转向系统供应商的地位。博邦成立于2012年，目前正在扩大其商用车产品组合。

大众汽车将旗下的汽车共享业务WeShare出售给德国初创企业Miles Mobility GmbH。大众金融服务首席执行官Christian Dahlheim在与记者的电话会议上表示，大众之所以决定出售WeShare，是因为意识到在2022年之后，WeShare将无法提高盈利能力。

此外，Miles还向大众汽车订购了10000辆电动汽车，预计明年开始交付。

随着疫情期间在线订单的创纪录激增推动货运需求高涨，Hg在2019年收购基于云计算应用模式的物流平台Transporeon。现在，Hg计划出售Transporeon，该公司的估值可能达到13至17亿欧元。Transporeon的网站介绍称，公司拥有1000多名员工，与约12万个承运人存在业务关系。

截至11月3日，德国DAX指数下降了126,55点, 降幅为0,95%, 以13.130,19点收盘；

TecDAX指数下降39,35点，降幅为1,39%，收盘为2.799,45点；

欧元兑人民币汇率为7.13。