每日德国经济新闻:德国三月份政策变化汇总;德国商业银行重回Dax;德交通部长提交49欧车票的长期融资法案;等

• 德国三月份政策变化汇总
  

• 德国商业银行重回Dax
  

• 德交通部长提交49欧车票的长期融资法案
  

• 德国工业原材料短缺正在缓解
  

• 越来越多的德国医生自费出国留学
  

• 2050年G20国家塑料消费量翻倍
  

2023年3月，新的政策变化体现在德国的众多方面。根据相关规定，在诊所和疗养院等地点强制佩戴口罩的义务将于3月1日结束，但对于来德国旅游的游客来说，一直到4月7日才能在医疗场所摘下口罩；相应的，德国政府将在2月28日之后，大幅度减少免费检测的提供；

此外，对于能源的价格限制措施将从3月1日起生效，天然气、电力和区域供热的消费者不需要采取任何措施，只需耐心等待补贴的到来；在德大学生的200欧元补贴申请也将在3月15日开放；

3月26日，德国将转变为夏令时，时钟调早一个小时，夏令时将在10月的最后一个星期结束；从3月1日起，摩托车、轻型摩托车和电动滑板车只能使用保险公司发放的黑色车牌。该车牌的颜色将每年在黑色、绿色和蓝色之间变化；德铁正在对进入主要火车站的特殊等候区的人群进行限制。3月1日起，使用该休息室，则需要购买长途车票。

早在2月17日德国交易所(DB1Gn.DE)就宣布，德国商业银行(CBKG.DE)将于2023年2月27日重新加入DAX指数，替代林德原来的位置。这标志着德国第二大银行在2018年被从蓝筹公司俱乐部中除名后的回归。

德国商业银行(Commerzbank AG)在推特上回应这一消息称:“这表明我们的重组走上了正确的轨道，并激励我们继续保持同样的活力。”自2021年初以来，德国商业银行的股价从5.60欧元左右上涨至11欧元。这使德国商业银行在证券交易所目前的Dax成分排名中排名第33位。

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从今年5月1日起，德国全境内的公共交通将实现49欧月票，而公共汽车和铁路运营商表示，融资对于该月票的长期供给是非常必要的：“德国需要的是‘可规划的永久性融资’，没有这种融资就不能提供这种票”。

对此，联邦交通部长Volker Wissing向联邦议院提交了一项融资法案，法案指出，目前德国联邦政府希望从2023年到2025年提供15亿欧元，以补偿运输商收入损失的一半。另一半将由各州负责。该法案将在近期被讨论决议。

根据Ifo研究所本周一的报告报告说，在2023年2月，只有45.4%的企业遭遇了原材料短缺问题，这是自2021年4月以来的最低值。但是，在汽车、机械工程和电气工程等行业，原材料短缺问题仍然严重：超过70%的受访企业在生产过程中遇到了原材料和中间产品的限制。

对此，Ifo调查的负责人Klaus Wohlrabe表示：“受制于原材料，许多公司仍然无法如愿提高产量，德国工业形势的全面恢复仍然是一个漫长的过程。但幸运的是，目前也没有迹象表明材料短缺问题可能再次恶化”

截至2月27日，德国DAX指数上涨171,69点,  涨幅为1,13%, 以15.381,43点收盘；

TecDAX指数上涨32,82点， 涨幅为1,03%，收盘为3.233,17点；

欧元兑人民币汇率为7,37