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电动出行创新能力排名吉利超越大众拔得头筹;德国软件公司成为2026年首个独角兽;德国预制菜生产在5年内增长了25%;等

电动出行创新能力排名吉利超越大众拔得头筹;德国软件公司成为2026年首个独角兽;德国预制菜生产在5年内增长了25%;等 DCBC德中商务集团
2026-01-15
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今日重点

电动出行创新能力排名吉利超越大众拔得头筹

德国软件公司Osapiens成为2026年首独角兽

德国预制菜生产在5年内增长了25%

德铁希望布署自动驾驶公交车

Neura Robotics联合开发类人机器人

1/3德国个体经营者对今年状况持消极态度


01 电动出行创新能力排名吉利超越大众拔得头筹

位于德国的汽车管理研究中心(Center ofAutomotive Management)近期发布的《2026电动出行报告》显示,中国汽车品牌吉利在电动出行创新能力排名中名列前茅。该报告评估了36家汽车制造商的电动创新实力。评估基于成熟度、原创性、创新水平和客户利益等标准,这些标准被浓缩成一个指数。吉利汽车获得193的高分,位居榜首,超过大众(153分)和比亚(147分)。吉利汽车2025年卖出了129万辆电动汽车,比2024年增长了61%。

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02 德国软件公司Osapiens成为2026年首独角兽

德国软件公司Osapiens新一轮融资超过十亿美元,成为2026年首独角兽企业。该初创公司联合创始人Matthias Jungblut表示:“估值超过十亿美元对我们来说是一个非常积极的信号。” Osapiens成立于2018年,总部位于,是一家软件科技公司,通过其平台提供25种基于云和人工智能的软件解决方案,帮助企业绘制透明的供应链图谱。

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03 德国预制菜生产在5年内增长了25%

德国统计局公布数据显示,预制菜生产在五年内增长了25%,2024年一共生产了170万吨,价值59亿欧元。2019年产量仅为140万吨。2025年,德国预制菜的产量进一步增长,前三季度已经生产了价值45亿欧元的产品,比一年前上涨2.8%。即食面类产品的产量增长最明显,2019-2024年其总产量增加了56.4%,总价值增长了48.9%,至9.57亿欧元。肉类产品总价值增长了71.2%,蔬菜类预制菜增长了54.3%。

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04 德铁希望布署自动驾驶公交车

德铁旗下子公司DB Regio发布了一项研究报告,表示自动驾驶巴士可以显著提高公共交通的效率,帮助节省成本和人力但仅靠转换和自动化现有服务还远远不够。自动驾驶可以减轻司机短缺和资金有限的问题,但这种转换不会导致人们明显地从私家车转向公共交通为了充分发挥自动驾驶的最大效益,公共交通需要进行结构调整和相应扩建。在新的规划中,乘客可以根据需要召唤自动驾驶班车,为了实现这一目标,大约需要100万辆无人驾驶公交车,每年花费约600亿欧元。目前德铁准备在城市和农村地区找到一些示范区,测试无人驾驶公交车这一模式。

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05 Neura Robotics联合开发类人机器人

目前类人机器人是全球科技企业的研发重点,博Neura Robotics合作这两家企业希望借助员工穿戴的传感器服装,在博工厂中收集真实的作业、运动和环境数据。Neura Robotics和博世计划利用所获得的数据,共同开发基于人工智能的人形机器人软件。国际机器人联合会(IFR)近期宣布,人形机器人将成为2026年的重大趋势之一。汽车行业是这一领域的先行者,而仓储管理和制造业中的应用也正受到全球范围内的关注,投资者更希望看到具体的机器人应用在实际中。

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06 1/3德国个体经营者对今年状况持消极态度

根据慕尼黑伊弗经济研究所最近的一项调查,35.3%的个体经营者对2026年的经营状况表示消极,只有14%认为他们的业务会比2025年增长。德国创业者与自由职业者协会Der Verband der Gründer und Selbstständigen Deutschland)认为政策并未向个体经营者倾斜,并表示政策应当考虑个人和小型企业如在缴费评估改革、主动养老金制度和推动私人养老金方面等,否则这类企业的经营会更难。根据Ifo研究所的数据,12月独立个体经营者和微型企业的商业环境晴雨表下降了3.9%,至-23.7%。

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07 截至114日,德国DAX指数下跌134.420.53%25,286.24收盘,114日欧元兑人民币汇率为8.11

截至114,德国DAX指数下跌134.42幅0.53%25,286.24收盘

TecDAX指数下跌58.42点, 1.53%收盘为3769.08点;

114日欧元兑人民币汇率为8.11





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