德国违反欧盟薪酬透明度法; 欧盟或禁止中国参与6G技术的建设; 德国三大汽车巨头盈利锐减23%; 等- 大数跨境

首页

德国违反欧盟薪酬透明度法; 欧盟或禁止中国参与6G技术的建设; 德国三大汽车巨头盈利锐减23%; 等

DCBC德中商务集团

2026-06-08

2026.06

每日德国经济新闻 NEWS

DCBC德中商务集团

新闻目录

NEWS CONTENTS

德国违反欧盟薪酬透明度法
欧盟或禁止中国参与6G技术的建设
德国三大汽车巨头盈利锐减23%
欧元区第一季度经济产出下降0.2%
德国零售商自有品牌越来越受欢迎
Lidl成为德国唯一拥有航运公司的零售商

德国违反欧盟薪酬透明度法

欧洲委员会正考虑对德国提起诉讼，因为德国未能按欧盟关于薪酬透明度的法律指令，在2026年6月7日前及时将其转化为国内法。该指令旨在缩小男女之间的工资差距，而德国目前女性平均收入比男性低15.6%，高于欧盟11.1%的平均水平。新规要求雇员有权要求了解同等工作的平均薪酬（按性别细分），而拥有100名以上员工的雇主则需定期报告薪酬差距，并在招聘初期披露起薪，而非询问过往薪酬。德国联邦家庭部计划将法律调整推迟至2027年初，导致至少延迟六个月，理由是经济形势以及希望采取一种低行政负担的实施方式，报告义务和知情权预计将于2028年6月首次生效。

图片来源于网络

欧盟或禁止中国参与6G技术的建设

欧洲人民党领袖曼弗雷德·韦伯（Manfred Weber）呼吁欧盟采取更强硬的对华政策，必须更坚定地捍卫欧洲利益。此举的背景是欧盟与中国之间近十亿欧元的巨额每日贸易逆差，这威胁着欧洲的经济、工业基础和高薪就业岗位。韦伯强调，欧盟必须果断运用其贸易工具来确保公平竞争，并以中国遵守欧洲标准作为其进入欧洲单一市场的条件。他提议在欧盟范围内禁止中国参与下一代6G移动通信技术的建设，以保障欧洲的数字主权。欧盟各国领导人将在6月18日的下次峰会上讨论包括关税在内的保护性措施。

图片来源于网络

德国三大汽车巨头盈利锐减23%

德国汽车制造商在2026年初面临严峻挑战，其利润和销量均出现下滑，与国际竞争对手的差距日益扩大。根据咨询公司安永（EY）的研究，德国三大汽车公司大众、奔驰和宝马在2026年第一季度利润锐减23%。与此形成鲜明对比的是，美国汽车制造商同期利润增长83%。导致这一局面的原因复杂，包括市场份额流失、高昂的产能过剩、在软件和电动汽车推广方面的巨额投资及缓慢进展，以及在中国市场面临本土品牌崛起的激烈竞争和经济疲软导致的高价位豪华车销售不佳。全球地缘政治紧张、贸易壁垒和驱动技术偏好变化也加剧了德国汽车制造商的困境。在盈利能力排名中，日本铃木以10.9%的利润率遥遥领先，美国通用汽车和韩国起亚紧随其后，而大众、宝马和奔驰则处于相对落后的位置。

图片来源于网络

欧元区第一季度经济产出下降0.2%

欧元区经济在2026年第一季度出乎意料地出现萎缩，GDP较上一季度下降0.2%，此前曾预测为0.1%的微弱增长，而再前一季度则为0.2%的增长。这一经济下滑主要归因于爱尔兰经济的剧烈衰退，该国第一季度经济产出骤降12.1%，此前2025年因制药业出口（特别是减肥药物原料）激增而增长了12.3%，但这一效应现已逆转。相比之下，作为欧盟最大经济体的德国实现了0.3%的温和增长，而爱尔兰之外，法国（-0.1%）、瑞典（-0.2%）和立陶宛（-0.3%）也经历了经济收缩。值得注意的是，爱尔兰经济数据的剧烈波动往往受到其境内跨国公司业务影响，从而可能扭曲整体经济表现。此外，受伊朗战争推高油价影响，欧元区通货膨胀率已攀升至3.2%。

图片来源于网络

德国零售商自有品牌越来越受欢迎

面对知名品牌产品价格的普遍上涨，德国消费者正变得越来越注重物美价廉，纷纷将目光投向更实惠的自有品牌。零售商（如Kaufland）为此积极响应，不仅通过更新包装设计来突出其自有品牌，更在不断扩展自有品牌的商品种类，以满足日益增长的市场需求。有消费研究专家指出，单纯依靠价格增长来实现企业扩张已接近瓶颈，企业可能低估了消费者的价格敏感度。与此同时，部分大型企业削减创新和营销投入，可能导致产品同质化加剧。然而，像DM这样的连锁药妆店，其自有产品已占总销售额的三成，并通过分析客户数据和社交媒体趋势，能够更快地捕捉并实现市场新动向。

图片来源于网络

Lidl成为德国唯一拥有航运公司的零售商

为应对新冠疫情期间的供应链中断，德国零售商Lidl于2022年成立了自己的航运公司Tailwind Shipping Lines，以确保供应链稳定并减少对大型船运公司的依赖。近日，Lidl为其首艘挂德国旗的集装箱船“Panda 001”举行了升旗仪式，以此彰显其对德国本土的承诺。这艘276米长、可装载5527个标准集装箱的“Panda 001”号，其母港现为德国海尔布隆（Heilbronn），此前曾悬挂葡萄牙国旗运营中国至巴塞罗那的航线。此举标志着Lidl成为德国唯一一家拥有自有船运公司的零售商，进一步巩固了其在欧洲中心的质量、可靠性和韧性地位。Tailwind Shipping Lines计划到2028年中期，将其所有船只均纳入德国旗帜下运营，并已有五艘新建船舶直接按此计划投入使用。