2026.07
每日德国经济新闻
全文共1514字，阅读时间约为4分钟
德国上半年军工出口额翻四倍
德国总理不反对中企接手德国汽车工厂
奔驰推迟9万员工奖金发放并延长工时
慕尼黑机场获准建设遣返航站楼
德国增加原材料基金预算降低对华关键矿产依赖
德国政府欲削减官僚主义开支
01
德国上半年军工出口额翻四倍
2026年上半年德国联邦政府批准的军工产品出口额达到138.7亿欧元，是2025年同期的四倍多。其中包含约96亿欧元的作战武器和价值43亿欧元的其他军用物资。乌克兰依然是德国军工产品的最大接收国，金额达25亿欧元。美国是第二大接收国，进口约16亿欧元，紧随其后的是荷兰、捷克和立陶宛。以色列以近8亿欧元位居第六。与此同时，德国最终决定将参加“志愿联盟”在波兰举行的首次联合军事演习。
02
德国总理不反对中企接手德国汽车工厂
近日，德国总理默茨在柏林举行的年度夏季记者会上表示，他并不反对中国汽车制造商接手经营陷入困境的德国汽车工厂。但他同时强调，这只能作为一种“应急方案”，无法从根本上解决德国汽车产业面临的结构性问题。近年来，德国汽车行业受到欧洲市场需求疲软、美国关税政策以及中国车企激烈竞争等多重因素冲击。由于不少德国汽车工厂产能利用率不足，包括比亚迪在内的中国车企正积极寻找本地生产基地。当被问及中企是否可能收购德国车厂时，默茨回应称：“各家公司需要自己决定是否想要这样做。”
03
奔驰推迟9万员工奖金发放并延长工时
当前，在大众被曝大规模裁员方案的同时，梅赛德斯-奔驰宣布推迟德国9万名员工的“转型奖金”，原定于2026年7月发放，现推迟至2027年4月，且保留完全取消的权利，这笔奖金相当于月薪的18.4%。同时，奔驰员工的每周工时可能从35小时延长至40小时且无加班费，相当于每人每年要多干260小时。宝马同样面临困境，已连续三年发布盈利预警，将2026年汽车业务EBIT利润率目标从4%-6%下调至1%-3%，2026年底前还要再裁7700人。
04
慕尼黑机场获准建设遣返航站楼
近日，德国联邦政府计划在慕尼黑机场建设专门用于遣返人员的航站楼，慕尼黑机场有限公司监事会以多数票批准了该项目，为工程建设扫清了重要障碍。德国政府希望通过建设专用遣返航站楼显著提高遣返人数。不过，该计划遭到难民援助组织、多个社会团体以及德国服务业联合工会的强烈反对。慕尼黑新任市长、绿党成员克劳泽公开表示将在监事会投票中反对该项目，称“大规模遣返不应成为慕尼黑机场商业模式的一部分”。但由于联邦政府与巴伐利亚州政府合计持有机场公司77%的股份，在决策中拥有绝对多数表决权。
05
德国增加原材料基金预算降低对华关键矿产依赖
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06
德国政府欲削减官僚主义开支
近日，德国内阁举行会议，重点讨论削减繁琐的行政程序，旨在根除官僚主义顽疾，预计将批准二十多项精简法规相关措施。德国舆论认为，德国经济长期陷入困境，企业破产数量创下纪录，跨国企业投资德国意愿降低。德《图片报》称：“我们早已不再是出口冠军，而是官僚主义冠军。”会议中最突出的提议是拟出台《医疗健康数据与数字创新法》，推动信息数字化传输和电子病历扩展。此外，拥有“E字车牌”的车主将无需再张贴额外环保标志。据《世界报》报道，这些举措有望每年节省约6亿欧元资金。
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07
7月16日欧元兑人民币汇率为7.75
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