2026.08
每日德国经济新闻
全文共1320字,阅读时间约为3分钟
德国上半年规模企业新设数量增长3%
德企对美直接投资骤降近三分之二
出口需求支撑德国经济连续三个季度增长
德国铁路七年来首次实现半年度盈利
全球车企单车利润下滑近16%
德国工业原材料供应瓶颈明显缓解
01
德国上半年规模企业新设数量增长3%
德国联邦统计局数据显示,2026年上半年,德国新成立约6.96万家因法律形式或员工数量而具有较大经济意义的企业,同比增长3%。与此同时,约4.98万家同类企业完全停止经营,同比下降3.8%,新设企业数量明显高于退出数量。包括小型企业和个体经营者在内,德国上半年的商业登记活动也保持活跃。在经济增长偏弱、融资成本和能源价格仍然较高的背景下,新设企业增加、停业企业减少,显示德国创业和企业经营活动仍具一定韧性,也为外国投资者进入德国市场提供了更多合作及服务机会。
02
德企对美直接投资骤降近三分之二
德国经济研究所根据德国央行数据测算,2026年上半年德国企业对美直接投资仅约43亿欧元,同比下降65%,创2023年以来最低水平,较2024年同期更减少近80%,也远低于疫情前五年同期平均158亿欧元。数据显示,在美经营的德国企业仍愿意将利润留在当地再投资,但用于建立新业务或扩大持股的股权资本明显低于长期平均水平。这表明美国市场仍具吸引力,但关税威胁和贸易政策的不确定性正使德国企业对新增长期投资更加谨慎。
03
出口需求支撑德国经济连续三个季度增长
德国联邦经济部8月经济报告显示,德国第二季度GDP环比增长0.2%,第一季度增幅由0.3%上调至0.4%,加上2025年第四季度的增长,德国经济已连续三个季度扩张。2026年上半年GDP较上年同期提高近1%。第二季度增长主要由外贸贡献,部分能源密集型行业受益于海外需求上升;德国上半年商品出口同比增长3.7%,6月出口环比增加0.9%。不过,国内消费和投资仍受购买力下降、能源成本及地缘政治不确定性压制。莱茵河历史性低水位也可能导致地区供应瓶颈,暂时拖累第三季度增长。
04
德国铁路七年来首次实现半年度盈利
德国铁路2026年上半年实现1.47亿欧元税后利润,较上年同期7.6亿欧元亏损明显改善,为2019年以来首次在上半年实现盈利;营业利润同比增加6.5亿欧元至4.15亿欧元。同期约9.6亿人次乘坐德铁列车,同比增加1700万人次。高油价促使部分通勤者和长途旅客由汽车转向铁路,家庭票、临时优惠票和免费青少年铁路卡也带动客流增长。不过,德国铁路仍面临线路老化、列车延误和施工影响。工会指出,盈利也受到联邦投资、成本削减、资产出售及此前大额减值处理等因素支持。
05
全球车企单车利润下滑近16%
06
德国工业原材料供应瓶颈明显缓解
德国ifo经济研究所调查显示,7月报告原材料及中间产品采购困难的工业企业比例由6月的17.2%降至13.7%,表明德国工业供应状况出现阶段性改善。其中,化工行业变化最为明显,存在材料短缺的企业占比由29.5%大幅下降至13.8%。机械制造业和汽车业的短缺比例分别为14.2%和16%,变化相对有限。电子、数据处理及光学产品制造业仍有30.3%的企业面临供应困难。ifo警告,此轮缓解可能只是暂时现象,霍尔木兹海峡航运一旦再次受到严重干扰,德国工业供应链仍可能迅速承压。
07
8月16日欧元兑人民币汇率为7.80
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