2026.04
每日德国经济新闻 NEWS
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奔驰第一季度在华销量严重下滑
汉莎航空将在周五再次罢工
特斯拉将在德国生产新款平价SUV
德国第一季度企业破产数量创20年新高
德国柴油价格在连续十二次上涨后首次回落
德国政府介入审查BP炼油厂出售事宜
01
奔驰第一季度在华销量严重下滑
德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰今年第一季度在全球市场销量有所下滑，尤其在华销量遭遇重挫。根据公司4月9日公布的数据，一季度梅赛德斯-奔驰共售出乘用车和厢式货车49.97万辆，同比下降6%。其中，乘用车销量为41.94万辆，跌幅同样为6%。在中国市场，乘用车销量暴跌27%，仅售出11.16万辆，公司归因于车型周期效应、宏观经济不确定性及严峻的市场环境。若剔除中国市场，其乘用车销量反而增长5%，这主要得益于欧洲和美国的增长。厢式货车销量为8.03万辆，下降3%。奔驰近年来销量持续下滑，尽管正推进史上最大规模的新车型攻势，但管理层预计新车型的积极影响最早要到2027年才能显现。
02
汉莎航空将在周五再次罢工
复活节假期返程高峰之际，德国汉莎航空的空乘人员计划于本周五（4月10日）再次举行罢工。此前，该工会已多次组织罢工，劳资矛盾持续激化。本次罢工由独立空乘组织UFO发起，时间为当天0点01分至22点，涉及汉莎航空在法兰克福和慕尼黑的所有起飞航班，以及其区域子公司汉莎城市线在法兰克福、慕尼黑、汉堡等九个机场的出发航班。目前，法兰克福已有首批航班被取消。汉莎航空批评工会此举“不负责任”，尤其在公司面临地缘政治风险和燃油价格剧烈波动的背景下。为减少影响，汉莎计划调动旗下其他航司增加航班，并在部分航线上更换更大机型。此次劳资纠纷的核心是集体工资协议以及为约800名员工争取社会保障协议的谈判。
03
特斯拉将在德国生产新款平价SUV
面对连续三年销量下滑，特斯拉正调整战略，计划推出一款全新的平价SUV，并明确将在德国勃兰登堡州的格伦海德超级工厂生产。据路透社报道，这款新车比现款Model Y明显更短，配备更小的电池，续航里程相应降低，售价也显著低于目前德国市场约3.7万欧元的Model 3。德国工厂目前主要生产Model Y，此次新车型的引入有望提升工厂产能利用率，并为当地创造更多就业岗位。这一转向意味着特斯拉放弃了此前马斯克宣布的以无人驾驶出租车Cybercab和机器人Optimus为主的方向。由于Cybercab量产启动“极其缓慢”，特斯拉如今希望借助德国工厂的制造能力，推出既能传统驾驶、也可实现自动驾驶的车型，以提振核心业务。
04
德国第一季度企业破产数量创20年新高
德国企业破产潮持续加剧。莱布尼茨经济研究所(IWH)最新数据显示，今年第一季度共有4573家合伙及资合公司申请破产，创下自2005年第三季度以来的最高纪录，甚至超过2009年金融危机时期。仅3月份，破产企业数就比2016至2019年同期平均水平骤增71%。建筑业和零售业成为重灾区，巴伐利亚、巴登-符腾堡及北威州尤为突出。尽管破产企业激增，但受影响员工数同比有所下降，表明新增破产主要集中在小微企业。研究机构预计，第二季度破产数量仍将维持高位，短期内难见乐观迹象。
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05
德国柴油价格在连续十二次上涨后首次回落
在经历了连续十二次上涨之后，德国柴油价格终于出现回落。根据全德汽车俱乐部（ADAC）周三公布的数据，全国柴油日均价格降到每升2.419欧元，较前一日下跌2.8欧分。同时，E10超级汽油也下降了3.3欧分，到每升2.155欧元。此次降价的主要原因是中东局势因脆弱的停火协议而有所缓和，导致国际原油价格大幅下跌。不过，专家指出，由于上涨快、下跌慢，加油站的降价反应往往滞后。目前，柴油价格仍比俄乌冲突爆发前高出约67欧分，E10则高出约38欧分。
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06
德国政府介入审查壳牌炼油厂出售事宜
德国联邦经济部正对壳牌位于盖尔森基兴（Gelsenkirchen）的炼油厂出售案进行投资审查。计划收购方为总部设在马耳他的美国投资者Klesch集团，该集团已在欧洲运营两家炼油厂，其中包括德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州（Schleswig-Holstein）的海德炼油厂。壳牌此前已宣布将盖尔森基兴（Gelsenkirchen）炼油厂出售给Klesch集团，该炼油厂是德国最大的炼油基地之一，年加工能力约1200万吨原油，主要生产公路和航空燃料。Klesch集团背后存在位于避税天堂泽西岛的复杂公司架构。经济部长赖歇（Katherina Reiche）领导的部门可根据相关规定，禁止非欧盟投资者收购德国企业。
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07
截至4月9日，德国DAX指数下跌273.64点，跌幅1.14%，以23807.0收盘，4月9日欧元兑人民币汇率为7.98。
截至4月9日，德国DAX指数下跌273.64点，跌幅1.14%，以23807.0收盘；
TecDAX指数下跌78.75点, 跌幅2.19%，收盘为3516.9点；
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