欧元区通胀率进一步上升;大众因公开讨论员工请假记录遭诉讼;德国绿党借油价高升推动德国高速限速;等- 大数跨境

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欧元区通胀率进一步上升;大众因公开讨论员工请假记录遭诉讼;德国绿党借油价高升推动德国高速限速;等

DCBC德中商务集团

2026-04-17

2026.04

每日德国经济新闻 NEWS

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新闻目录

NEWS CONTENTS

欧元区通胀率进一步上升
大众因公开讨论员工请假记录遭诉讼
德国绿党借油价高升推动德国高速限速
联邦政府就工业电价达成一致
博世自2009年来首次亏损
欧盟制定应急计划应对煤油短缺

欧元区通胀率进一步上升

受中东冲突导致油价大幅上涨的影响，欧元区通胀率在3月显著攀升。欧盟统计局周四公布的数据显示，当月消费者价格同比上涨2.6%，略高于此前初步估计的2.5%。而2月份的通胀率仅为1.9%，尚低于欧洲央行2%的目标水平。面对通胀压力超预期上升，欧洲央行行长拉加德表示，央行已做好准备，一旦数据需要就会采取行动。不过，内部对于是否加息存在分歧：爱沙尼亚央行委员穆勒认为，月底时可能尚无足够数据判断加息必要性；德国央行行长纳格尔则主张保持灵活，以便留出操作空间。与此同时，欧洲央行执行委员施纳贝尔在华盛顿表示，央行目前采取基本中立的货币政策立场，将花必要时间分析当前能源冲击的影响，避免过早收紧政策给经济带来影响。

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大众因公开讨论员工请假记录遭诉讼

近期大众集团旗下内部临时工管理公司Volkswagen Konzern Services（VWKS）因员工病假数据泄露陷入舆论风波。VWKS负责为大众及其子公司雇佣和管理临时员工，但公司内部管理层在会议中公开讨论数百名员工的病假记录，包括请假天数和病因，引发严重隐私争议。据悉，受影响员工约600人，部分员工已表示将提起诉讼。大众方面已启动内部调查，并强调严格遵守欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）。事件不仅暴露了企业在员工健康信息管理上的漏洞，也可能对大众集团声誉和劳动关系造成影响，提醒大型企业在临时工管理及敏感数据处理上需更加谨慎。

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德国绿党借油价高升推动德国高速限速

受伊朗战争影响，德国燃油价格大幅上涨，引发驾车者普遍不满。在此背景下，绿党议会党团于周四向联邦议院提交法案，要求在德国高速公路上引入普遍限速，最高时速不得超过130公里。绿党指出，限速不仅能降低燃油消耗、缓解消费者价格压力，还能提升交通安全、减少温室气体及空气污染物排放。尽管当前由联盟党和社民党组成的执政联盟在联合执政协议中并未纳入限速计划，但绿党此举获得了相关政府机构的支持。与此同时，联邦政府计划通过快速程序，自5月1日起将汽油和柴油的能源税每升降低17欧分，为期两个月，以应对油价飙升。

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联邦政府就工业电价达成一致

经过长期拉锯，德国联邦政府终于在工业电价补贴问题上达成共识。经济部长赖歇（Reiche）与环境部长施奈德(Schneider)此前围绕如何援助能源密集型产业争执不下，如今双方已找到妥协方案。与此同时，欧盟委员会也正式批准了该项补贴措施。此举旨在缓解高电价对钢铁、化工等行业的冲击，提升德国作为工业基地的竞争力。虽然具体补贴额度和发放细节尚未完全公布，但政府内部人士称，该方案将在遵守欧盟竞争规则的前提下，为企业提供有针对性的电价补贴。业界对此表示欢迎，同时期待后续实施细则尽快出台，同时希望计划能够迅速落地，以稳定企业预期。

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博世自2009年来首次亏损

德国工业巨头博世集团2025财年遭遇自2009年以来首次出现年度亏损。受本土市场业绩疲软拖累，集团税后亏损达4亿欧元，而前一年还盈利13亿欧元。税前利润也从27亿欧元骤降至5亿欧元。财务总监解释称，除了裁员成本外，博世在许多国家需缴纳利润税，但在德国本土却无盈利，这种结构性失衡导致了特殊亏损。为此，集团已推出包含数千个岗位裁减的节支计划。尽管面临伊朗战争和美国总统特朗普不可预测政策带来的地缘政治风险，博世对2026财年却意外给出乐观指引：预计营收增长2%至5%，运营利润率将达到4%至6%。今年第一季度汇率调整后的营收已实现约5%的增长。

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欧盟制定应急计划应对煤油短缺

国际能源署预测，若中东供应量减半，到6月份欧洲将面临供应瓶颈；部分机场甚至警告，若海峡继续封锁，三周内就可能出现短缺。目前欧洲30%的航空燃油依赖进口，其中约75%来自中东。近年来欧洲炼油能力持续下降，许多炼油厂已达满负荷状态。自霍尔木兹海峡遭封锁以来，煤油价格已大幅攀升。欧盟正加紧制定应急计划，以保障煤油供应安全。相关方案预计于4月22日正式公布，措施包括全面摸底欧洲炼油厂的产能并确保其满负荷运转等。欧洲航空公司协会还建议在欧盟范围内统一监控库存并实施联合采购。