2026.08
每日德国经济新闻
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德国对华贸易逆差近 900 亿欧，德企要求加强保护
德国工商界正加大对政府施压，要求应对中国企业竞争。2025 年德国对华贸易逆差达 893 亿欧元，2026 年上半年增至约 550 亿欧元。德国工业联合会（BDI）主张加速反倾销调查，汽车工业协会（VDA）重新评估反对贸易壁垒的立场，机械设备制造业联合会（VDMA）呼吁采取防御措施。德企既面临中国市场份额流失，也承受欧洲本土竞争加剧。默茨已要求内阁研究应对方案，但政府内部仍有分歧，中方否认通过不公平补贴获取出口优势。相关行业诉求尚不等于新限制落地，中企需关注政策变化及本地经营合规要求。
大众欧洲工厂闲置产能高达 50 万辆
大众集团一周内召开八场员工大会，但多个德国工厂未来仍未明确。首席执行官奥博穆承认现有体系成本过高，需大幅调整。据德国公共广播报道，大众来自中国业务的年度收益较过去减少约 50 亿欧元，同时美国关税带来约 50 亿欧元额外成本。集团欧洲工厂存在约 50 万辆汽车的闲置产能，需求不足与中国品牌竞争使其难以恢复利用。奥博穆承诺在未来六至十二个月内明确各工厂发展方向，但汉诺威、埃姆登、茨维考及奥迪内卡苏尔姆等基地的长期生产安排仍有疑问。员工代表批评管理层信息不足，目前不能将关厂风险视为已公布的关闭决定。
德国居民电价超过 G20 国家均值两倍
比价平台 Verivox 最新分析显示，德国居民电价在二十国集团成员国中最高，每千瓦时约 35.6 欧分，超过该组国家平均水平（16.3 欧分）的一倍。意大利和英国分别以 34.5 欧分、32.4 欧分紧随其后，法国和美国则分别为 23.3 欧分、18.3 欧分。德国电价高企主因是税费及电网收费负担较重，合计占电价超 60%，实际发电成本仅约占三分之一。经济界持续要求扩大电力税减免范围，覆盖所有企业和家庭。上述数据反映居民用电价格，虽不能直接等同于工业企业电价，但凸显了德国能源成本与减负政策之间的矛盾。
柏林州政府网络遭黑客攻击
柏林州政府网络 8 月遭严重攻击，多项公共服务中断或受限，交通和城市发展部门被迫与其他政府网络断开连接。官方称，入侵至少始于 8 月 7 日，直至 14 日才被发现。黑客组织 Rhysida 声称窃取近 6TB 数据，要求一周内支付 30 枚比特币，否则将公开资料。据报道，可能涉及近 8 万份行政违法案件文件、逾 4.65 万份合同，以及关键基础设施信息、应急计划和登录凭据，但实际泄露范围尚未确认。柏林市长韦格纳表示不会接受勒索，州刑警局、检察院与联邦安全部门正联合调查。专业公司已介入排查政府网络，调查预计持续数月，事件暴露公共服务数字系统的安全风险。
德国天然气库存仅 51% 引发冬季供应担忧
德国追加 8400 万欧支持铁路货运
德国政府宣布，今年将为铁路单车编组货运追加最高 8400 万欧元支持，使年度相关补贴总额增至最高 3.84 亿欧元。该运输方式先从不同工业客户处收集单节货车，再在编组站组合成列车，到达目的地后重新拆分配送，能满足不足以单独开行整列货运的中小批量需求。虽然操作复杂、成本较高，但它是许多企业连接铁路运输网络的重要方式。新增资金来自此前未使用的预算额度，旨在稳定全国服务覆盖，并推动更多货物由公路转向铁路。此次支持直接针对铁路货运体系，并非向所有发货企业普遍发放补贴，其重点是维持工业供应链中这类运输服务的可用性。
8 月 30 日欧元兑人民币汇率为 7.80
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