每日热点
苹果对禁售令提出上诉
据中证报，该专利诉讼案已于上周下发裁定书。该裁定事项属于专利禁制令范畴，只有一审，不可上诉，没有二审。
该禁制令将适用于全国范围。这意味着，禁制令生效后，中国范围内的苹果专卖店将禁止售卖禁制令中涉及的机型。
孟晚舟二次保释听证无果
当地时间10日上午10点，加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院对孟晚舟女士的保释听证重新举行。经过数小时听证，最终没有得出结论，法官表示11日继续举行。
针对10日听证会，华为官方声明如下： 我们将继续关注明天的保释听证会。我们相信加拿大和美国的法律体系后续会给出公正的结论。
经过长达数小时的控辩争论，双方最终在孟晚舟丈夫是否可以成为担保人的问题上无法达成一致。法官认为，保释担保人的问题达成一致后讨论其他保释条款才有意义，决定此案明日继续审理。
小红书产品体验分析报告
以目前的形式上看，传统交易型电商的地位在移动互联网时代受到了些许挑战，电商模式逐渐从物以类聚过渡到人以群分。同时，人们的消费行为发生了变化，随着日常生活水平的提高，人们更加注重购买的物品是否合适自己，对所购商品以产品适宜的人群为特征进行了筛选。
同时，购买的时间碎片化，用户习惯于在自己零碎的空闲时间中进行购物，希望在简短的时间内能够挑选到付合适自己的商品，这样的变化同时造就了消费升级后垂直化、场景化的趋势。
顺丰为什么做不成电商？
事实上，顺丰转型电商也是有底气的。物流和仓储方面的先天优势自不必说，在信息系统大数据方面，顺丰也实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。
此外，在2012年，顺丰就已经拿到了第三方支付牌照。也就是说，顺丰只需要再构建一个电商平台，一切就水到渠成了。但为什么，明明有先天优势的顺丰却在电商折戟沉沙了呢？
最根本的原因就是基因问题。顺丰是做物流起家的，即使是跨界，但它还是会本能地更偏重物流的管理和服务质量，忽视了零售本身的商业逻辑和运转规则。
ofo时代进入倒计时？
车载无线充电器安装在车内十分的方便，产品自带一个充电器车载支架。可以轻松安装在大部分车辆的车内出风口处。车载支架的圆形卡头，可以实现充电器的自由旋转移位。可以横竖屏自由切换。
在充电功能上，这款车载无线充电器采用了10W无线速充方案，告别缠人的数据线。并支持5V/2A和9V/1.67A两种不同情况的输入电压。并且具备超强的穿透感应力，即便是隔着手机壳也可以实现手机的快速充电。它具备的智能感应功能。在充电器的正面上方有着两颗光学传感器。
这款抖音网红智能感应车载无线充电器如今已经在商城上架开售，苹果安卓手机都能使用。
