4 月 26 日，华为举办智能汽车解决方案发布会，发布 xScene 光场屏、基于2K 成像模组的 AR-HUD（LCoS）和 xPixel 智能车灯解决方案产品。我们认为，一方面依托光源及显示技术开发的新单品，包括光场屏、HUD 的产业化进程有望加速；另一方面随着汽车智能化水平提升，灯控制技术升级，ADB/AFS/DLP 等功能或产品上车加速，带动车灯 ASP 提升，将共同推动行业进入智慧光源时代。
➢ 光场屏：突破空间限制，产业化进程有望开启
光场屏通过光折叠原理实现远距离成像，突破空间限制的同时可以保护乘客眼睛健康、降低晕车感觉、提升观影体验并提高主驾安全性。从类别来看，华为发布的产品主要包括椅背款、头枕款和副驾款，该产品将首发搭载在 2023 年 12 月上市的问界 M9，作为新单品吸引更多消费者关注。从产业化来看，华为有望引领光场屏加速上车，我们预计 2024 年国内光场屏市场规模为 2.51 亿元，2027 年有望达 65 亿元，2024-2027 年 CAGR 为 196%，产业进程有望加速。
➢ HUD：有效提升安全性，AR-HUD 有望成为主流
AR-HUD 具备更远成像距离、更大FOV，可降低眼睛疲劳同时融合驾驶辅助信息进行更好安全提示，我们认为AR-HUD将逐步成为主流方案，预计2027年AR-HUD 出货占比有望达到 51%。从成像原理来看，目前AR-HUD仍以TFT方案为主，该方案成熟但显示信息较少，我们认为华为引领的 LCoS 方案有望成为主要路线之一，在分辨率、对比度和可靠性等方面表现更好。受益结构升级，我们预计2024年国内HUD市场规模约为46.39亿元，2027年有望达到125.56亿元，2024-2027年CAGR 为39.4%，呈现快速增长态势。
➢ 智慧大灯：控制技术升级，赋能行业第二成长空间
汽车车灯基本进入LED时代，我们认为矩阵大灯和DLP会成为行业新的趋势，基于DLP方案的车灯具备可编程性，实现更好的交互效果，长期看有望成为主流方案，智能大灯提升行车安全性的同时有望打开行业第二成长空间。我们预计2024年国内前大灯规模有望达到 364亿元，其中矩阵LED+ADB+DLP合计规模为198亿元，2027年国内前大灯规模有望达到 617亿元，其中矩阵 LED+ADB+DLP 合计规模为 510 亿元，2024-2027年CAGR分别为 19%/37%，车灯智能化升级带动行业规模持续增长。
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来源：国联证券
