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同样一票货,别人报8万,我报6.5万,客户第一反应是不信

同样一票货,别人报8万,我报6.5万,客户第一反应是不信 铭飞国际物流广州有限公司
2026-06-12
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导读:前两天有个客户发了份报价单给我。说已经找了几家公司。让我也看看。货是发美国的。正常DDP。我看完资料核算了一遍。
前两天有个客户发了份报价单给我。
说已经找了几家公司。
让我也看看。
货是发美国的。
正常DDP。
我看完资料核算了一遍。
把价格发过去。
过了大概十分钟。
客户回我一句:
“你是不是算错了?”
我问怎么了。
他说另外两家报价接近8万。
你这边怎么才6万多。
说实话。
这种情况我碰到挺多。
因为很多老板看到价格差太大。
第一反应都觉得有问题。
是不是低报了?
是不是后面还有收费?
是不是先报低价后面再加?
其实也正常。
毕竟现在市场上什么情况都有。

01

价格差距不一定是谁乱来

做这行久了就知道。
同样一票货。
有些公司经过三四层转手。
价格自然就上去了。
客户找货代。
货代找同行。
同行再找庄家。
最后真正操作的人可能已经是第四手。
每一层都要利润。
价格怎么可能不高。
很多老板平时看不到这些。
只看到最后那张报价单。

02

前段时间的客户案例

前段时间还有个客户
把几家报价全部发给我。
让我帮忙看看区别。
结果研究半天。
渠道一样。
船期差不多。
派送方式也差不多。
价格却差了不少。
最后问题很简单。
中间环节不同。
有些费用自己做。
有些费用外包。
成本自然不一样。

03

价格低不是重点,原因才是重点

我一直觉得
价格低不是重点
价格为什么低才是重点
如果靠少报货值。
乱写品名。
那种价格我自己都不敢做。
因为货出问题的时候。
损失远远不止那点运费。
但如果是因为资源更直接。
流程更短。
中间环节更少。
这种价格反而更稳定。

04

比价要看到价格背后

物流这些年
发现一个很有意思的现象
很多老板特别认真研究低价。
却很少研究价格是怎么来的。
其实真正会比价的人。
不会只看最后那个数字。
而是看里面包含什么。
哪些收费是固定的。
哪些收费可能后面增加。
哪些服务是谁在做。
把这些看明白了。
很多事情自然就清楚了。
说到底。
便宜不一定有问题。
贵也不一定代表靠谱。
关键还是看这份价格背后到底是什么。

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