大数跨境

不识堡礁真面目,只因你没坐飞机

不识堡礁真面目,只因你没坐飞机 Skyrail发现远古热带雨林
2018-03-10
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导读:因为人类向往像鸟儿一样飞翔,所以发明了飞机。因为人类能够像鸟儿一样飞翔,所以才看到前所未有的美景。

因为人类向往像鸟儿一样飞翔,所以发明了飞机。
因为人类能够像鸟儿一样飞翔,所以才看到前所未有的美景。

火鸡菌来凯恩斯4年半,前往大堡礁不同礁盘的一日游也多多少少参加了大半。每次当然都要下海饱览各种珊瑚,与鱼群嬉戏,运气好时甚至能遇上海龟鲨鱼,十分愉快。

然而从空中俯瞰大堡礁却是没有体验过的。不是不知道景观飞机的存在,只不过以前有人曾经误导过我,说“反正坐普通民航也是能看到的啦,没有必要”,所以一直以来都没有把坐景观飞机的事情较真过。

后来坐了才知道,民航那个飞行高度,跟景观飞机完全两码事儿好吗?!

总之,这次火鸡菌终于来体验GSL大堡礁景观飞机了!

出发准备

在门口先check-in,然后就被带到进行出发前安全事项讲解的……大厅?说是大厅其实这不就是在机场旁边的篷子嘛!距离跑道好近,可以看到其他飞机在跑道上开来开去。GSL的景观小飞机也都就停在篷子外面,就跟停车场上的车子差不多……这种随意的感觉,和平时坐民航那些宽敞明亮的候机大厅完全不同啊!



篷子里的候机大厅!

等预约的人到齐了,就开始播放安全讲解录像了,有英文也有中文,不用担心语言问题。看完录像把不必要的行李存上,只带手机相机就可以出发咯。

说起来这天还有点奇遇,就是和火鸡菌同乘一架小飞机的两个上海妹子竟然是前两天来我们Skyrail乘坐开放式雨林缆车的客人!因为那天开放式缆车是我全程陪同的,所以一见面立马就互相认了出来,这一定就叫“有缘”了!



最喜欢可爱的妹子了!

景观飞机长什么样儿?

上飞机前,驾驶员先让我们把救生衣都绑在腰上。虽然是小飞机,安全措施还是跟民航大飞机一样一丝不苟。麻雀虽小五脏俱全,好!

我们将要乘坐的是七座小飞机,真的真的好小,就像是一辆长了翅膀的面包车?!这么小这么萌的飞机竟然也能飞上天~~驾驶员根据我们体重配置安排了座位。



伸手就可以摸到机翼

这次火鸡菌有幸坐到了驾驶员旁边的副驾座位,面前竟然还有和操纵杆和脚踏板!当然驾驶员叫我千万别乱动,因为都是和驾驶员联动的,是可以实际操纵飞机的啊(越这么说越想摸一下呢)。

在飞机上我们都戴上耳机,通过耳机也可以听到驾驶员在途中的解说。不过更厉害的是能听到驾驶员和空管还有其他飞机之间的对话,虽然有一半都听不懂,不过能感觉出来飞机驾驶员非常忙碌呢。



出发前忙碌检查各种仪表写记录的飞机驾驶员

起飞啦

在跑道上冲刺,离地起飞,景观小飞机在越过机场旁边的红树林后立马向东一拐,朝着距离凯恩斯最近的珊瑚沙洲——绿岛——而去。沿途可以看到好多船在海面上行驶。虽然景观飞机的飞行高度通常不到300米(据说偶尔也会到500米),但还是立刻就让人产生了“一览众山小”的感觉。明明能坐几百人的游船看起来不过指甲盖大小,零零星星的玻璃底游船就跟蚂蚁一样在珊瑚礁之间穿梭。



和礁盘比起来绿岛真小,和绿岛比起来船更小

大概真的只有天上纵观全局的时候才能真正体会到大堡礁的巨大。虽然我们都知道大堡礁从北到南延绵延伸2600公里,近乎和整个日本差不多大小,但这种抽象的数据十分难以想象。只有当真正的珊瑚礁盘铺开在眼前,才真的惊叹那些肉眼几乎都看不见的珊瑚虫竟能建起如此庞大的“建筑”。平时去浮潜时,通常很少会游到距离海岸或者船100米以上的地方,而从天上看,100米半径的圆形也不过是个很小很小的范围,在大部分礁盘上甚至占不到1%的面积。这么一想,在水下探索大堡礁真可谓是“不识庐山真面目,只缘身在此山中”。


飞机绕着绿岛飞了一圈,又朝北向着阿金考特礁、萨克森礁等更多礁盘飞去。虽然同样是大堡礁的一部分,不过每个礁盘因为珊瑚种类的差异而表现出不同的气质来。有的是连成大片的珊瑚,整体颜色略略泛红;有些是一簇簇珊瑚平均分散开,海面显得也更加蔚蓝;有些珊瑚礁形成一道月牙,朝着外海的边缘泛起阵阵白浪;还有的拱起一片雪白的沙洲,上面生活着自由自在的海鸟。


因为景观飞机的高度并不高,所以如果认真看,也能看到海里的大鱼和海龟。这天驾驶员就专门给我们指出了海龟喜欢聚集的地方。还有些地方能看到许多黑点一样的影子在海底浅滩上移动,这种是鱼群。因为鱼背反光所以我们很难从上空发现它们的真实位置,只能看到它们投下的影子。


如果坐船出海,前往外礁通常都需要1.5-2个小时的单程时间。而飞机的速度就是快,40分钟就带我们游遍了8座礁盘。如果这还不过瘾的话,还有60分钟的升级版本,带你去10座礁盘加道格拉斯港再转一圈哦。回程沿着海岸线飞,可以看到凯恩斯北部的居民区和针尖一样的小人儿在沙滩上晒太阳。




乘坐景观小飞机前后所需的时间总共大约2小时,但这2小时里可谓信息量巨大,风景美不胜收。飞机回到GSL的停机坪后,大家依旧按捺不住兴奋,又和驾驶员还有小飞机猛拍了一阵合影,才总算心满意足地打道回府。

你也想来试试吗?

如果早上乘坐GSL景观飞机从上空俯瞰了大堡礁,那么下午当然就应该是乘坐Skyrail热带雨林缆车从上空俯瞰凯恩斯的另一个世界遗产——世界上最古老的热带雨林咯!事实上GSL景观飞机+Skyrail缆车的套餐很快就要与大家见面了!像鸟儿一样享受大堡礁和热带雨林的美景,这种独特的体验可只有凯恩斯才有,就问你什么时候来了。


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