这个行业出口额居然高达9311亿元，90%的人都不知道，绝对是下一个就业大风口
产品教练Lisa
听过Lisa姐姐直播的人都知道，有一个行业，我是一直关注的，但是我不推荐大家入行，主要是因为国际环境对这个行业影响太大了，不过！最近我突然发现这个行业的数据情况，真的让我又惊又喜。
当美国等西方发达国家对我国芯片产业实施打压与封锁之际，中国却出人意料地摇身一变，成为了芯片出口大国。在短短十个月内，芯片出口额竟高达 9311 亿元，这一数字甚至远超当下发展得如火如荼的汽车产业，进而一跃成为我国第三大出口产业。
11 月上旬，国家海关总署公布了我国货物贸易进出口的最新数据。统计结果表明，今年 1 至 10 月份，我国货物贸易进出口总值达到 36.02 万亿元，同比增长 5.2%。
其中，出口额为 20.8 万亿元，增长 6.7%；进口额为 15.22 万亿元，增长 3.2%；贸易顺差 5.58 万亿元，扩大了 17.6%。
尤其值得一提的是，10 月份出口额为 2.18 万亿人民币，同比增长 11.2%，这一增速创下了自 2023 年 5 月以来的新高，表现着实令人瞩目。
并且，我国外贸不但规模持续扩大，而且结构也在不断优化，对欧美国家，特别是对美国的依赖程度逐步降低。
在今年前 10 个月，我国的第一大贸易伙伴为东盟，贸易总值为 5.67 万亿元，增长 8.8%，占我国外贸总值的 15.7%；第二大贸易伙伴为欧盟，贸易总值为 4.64 万亿元，增长 1.2%，占比 12.9%；而曾经的第一大贸易伙伴美国，如今已降至第三位，贸易总值为 4.01 万亿元，增长 4.4%，占外贸总值的 11.1%。
从具体的出口产业来看，船舶、汽车和芯片成为三大亮点。
今年前 10 个月，我国船舶出口额达 2580 亿，同比暴增 74.9%，增速位居首位。这两年来，我国船舶出口产业迅速崛起，一度占据全球 90%的市场份额，让日韩造船业倍感压力。
今年前 10 个月，我国汽车出口额为 6985 亿元，同比大涨 20%，增速位居第三，仅落后于船舶和芯片。同期，我国汽车进口额为 2334 亿元，同比大幅下降 13%。汽车出口额近乎是进口额的三倍，且出口持续大幅增长而进口继续大幅下降，这充分表明我国正在从汽车大国稳步迈向汽车强国。
借着新能源汽车的东风，我国汽车出口自 2021 年开始一路高歌猛进，当年便实现翻番，达到 210 万辆，超越韩国成为全球第三大汽车出口国。
2022 年出口量增至 310 万辆，超越德国成为全球第二；2023 年更是暴涨至 491 万辆，超越 442 万辆的日本，荣登全球汽车第一出口国的宝座。
今年前三个季度，我国汽车出口量达 470 万辆，较去年同期增加约 100 万辆，稳稳占据全球第一大汽车出口国的位置。
但是！更令人意想不到的是，尽管我国汽车行业表现如此强势，但备受西方打压和封锁的芯片产业，其出口成绩却比汽车产业还要出色得多。
今年前 10 个月，我国集成电路（芯片）出口强劲增长 21.4%，高达 9311.7 亿元。从增速来看，我国芯片产业仅次于船舶，出口形势一片大好。
从绝对值来看，我国芯片出口额仅次于自动设备处理（11997 亿元）、服装（9327 亿元），堪称我国第三大出口产业。
曾经，石油和芯片是我国进口量最大的两个领域，芯片甚至超越石油成为我国进口第一大户，也是我国“卡脖子”问题最为突出的行业，没有之一。
近几年，我国顶住西方压力，从国家战略高度到民间企业层面持续投入并进行自主研发，终于在芯片产业上实现了重大突破。
华为海思成功突破美国技术封锁，研制出了 7nm 的麒麟芯片。可以预见，2024 全年我国芯片出口额突破 1 万亿将轻而易举。这一切都表明，我国正在从芯片进口大国向芯片出口大国逐步转变。
从数据来看，美国等西方国家的封锁，不但没有阻碍我们前进的步伐，反而激活并壮大了我国的芯片产业。然而，我们仍需保持清醒的认识，我国芯片出口数量虽然有所增加，但质量仍有很大的提升空间。
一方面，国产芯片主要集中在 7nm 以上领域，在 7nm 以下尤其是中高端领域尚未实现突破；另一方面，制造芯片的光刻机，尤其是高端光刻机被荷兰 ASML 公司所垄断。虽然国产光刻机的研发也取得了一些成果，但与 ASML 相比仍存在很大差距。
对于有志于进入芯片行业的人，Lisa姐姐有几个非常重要的建议：
其一，扎实的专业知识在半导体行业肯定更吃香。所以掌握电子工程、集成电路设计等专业知识的人势必会有更多的就业机会。
其二，一定要关注前沿技术。芯片行业发展迅速，新技术不断涌现。要密切关注行业的前沿技术和发展趋势，加入半导体行业圈子、学会做市场分析，时刻关注行业领军企业的动态，都能在求职中展现出自己的前瞻性思维。
其三，提升英语水平和跨文化沟通能力非常重要。芯片行业的国际化程度较高，良好的英语水平和跨文化沟通能力将有助于在职场中脱颖而出。
