1月5日,小米国际与阿里巴巴旗下速卖通达成战略合作,正式加入其“超级品牌出海计划”。这一动作标志着,中国头部品牌的出海逻辑正发生深刻转变——从追求平台流量规模,转向看重品牌资产沉淀与生态协同。
打破惯性,头部品牌集体转向
小米的转向并非孤例。在2025年,一批长期盘踞亚马逊类目榜首的大卖加速转向速卖通。
扫地机器人品牌ILIFE、骑行装备商洛克兄弟、智能家居品牌Eufy等,都加入了这场平台布局的优化潮。ILIFE总经理缪群毅的反馈很直接:“达成同样销量,成本只有一半。”
支撑这一转变的,是速卖通作为“出海四小龙”中唯一设立专职品牌服务团队的精准定位。其2025年9月推出的“超级品牌出海计划”,打出“以更低成本,创造全新增量”的旗号,直击品牌在佣金、物流及流量获取等方面的出海痛点。
黑五交出惊人战绩,
市场成效远超预期
速卖通的战略迅速被市场验证。2025年黑五大促期间,平台交出了一份惊人成绩单:
超300个品牌在速卖通的单日销售额达到亚马逊两倍以上;
百万美元级品牌数量同比激增80%;
小米POCO F8系列以200万美元销售额登顶速卖通新品榜;
小米电视拿下欧洲市场电视类目冠军。
更值得关注的是平台增长势头。Sensor Tower数据显示,2025年黑五期间,速卖通在欧洲的下载量一度超过亚马逊,成功攻入后者核心腹地。
当一家以极致效率和ROI著称的硬件公司,公开将速卖通列为出海首要阵地时,行业风向已然改变。品牌出海的竞争,不再是单一平台间的流量争夺,而是生态体系与生态体系之间的对抗。
速卖通与小米的这次联手,不仅是一次商业合作,更是一个明确的信号:中国品牌的全球化,正进入一个更注重长期价值、更依赖生态协同的新时代。
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