今天老婆和我分享了一件事，我觉得有必要写出来和大家分享探究一下。
故事是这样的，有一次她在等车坐高铁的时候，公交车还没来，时间也不紧不慢。刚好有辆接私活的车过来，问10块钱走不走。
上车前她跟司机核实过10块钱这回事了，觉得价钱比起坐公交差不了太多（公交8块），于是就上车了。
上车有好一会了，司机就开始问，看你刚才在那里一直看手机，是在叫滴滴吗？你是几点的高铁呀？（开始套话准备套路了）
这时候她就跟司机说在等公交，还没叫车，然后跟他说了一个相对不是特别急的大概发车时间。
这时候司机突然来了一句，去高铁站20（图穷匕见了这是）。突然就给震惊住了，原来这坐地起价的故事给自己遇上了，这回自己成了故事的主角。
后面掰扯了一会，司机说15吧，不然没得赚了，但这是个原则性的根本诚实问题。
她说你要不就现在放我下车，我去等公交，要不就10块，后面司机也没说啥，一路开到高铁站安全下车了。
这个故事是真实发生过了的，所以就不讨论安全问题了，主要还是针对诚信交易和个人原则发表下个人的思考。
01.
交易应当
以诚信为本
先说诚信交易这回事。司机这行为真的很不地道，先把人忽悠上车了以后，直接坐地起价。甚至还是在报出价格之后推翻了自己原有的说法。这种行为不管是在商业上还是在生活中，都是令人不齿的。
自己赚多赚少是一回事，既然要谈这笔交易，那已经说好是多少了，那就是多少。我觉得在聊得来的情况下，酌情要点补贴，买卖不成仁义在。但自以为锁定了利益直接说原来的协议不作数想要重新谈，是很愚蠢的行为。
做生意要是唯利是图，不顾信誉和名誉，就像以前香港电影里面的那种“黑吃黑”行为，谁还敢和你做交易。
交易一事，还是要以诚信为本。
02
个人要
坚守原则
再说说个人的原则一事。如果我们多数人屈服于这种不守信誉的行为，就会助长这些人的嚣张气焰。使他们默认自己的行为是对的，甚至是一种潜规则。
这也是为什么要打击黑车的原因之一。
一个是价格张口就来，另一个是安全更加没有保障。
规范是为了约束这种不公平的发生，和营造安全的营运环境。大家都承认，才是有效的规范。如果出现了大多数人都想钻空子的情况，那有可能是规范的内容有不合理的地方。
对于个人来说，在优先保障自己安全的情况下，要敢于对“潜规则”说不。只有将它们钉在明晃晃的耻辱柱上，它才会彻底消失。