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本周特别资讯
宏观政策与物流动态
美国拟对中国商品再加征 7.5% 关税
据彭博社报道，特朗普政府计划以“产能过剩”为由，预计于 9 月 24 日前宣布对中国商品额外加征 7.5% 关税。此举将使对华关税总水平升至约 20%，触及此前承诺上限。目前具体税率仍在讨论中，最终决定可能存在变数。
全球港口拥堵再破历史纪录，待泊运力超 430 万 TEU
Linerlytica 数据显示，全球待泊集装箱船总运力超 430 万 TEU，刷新疫情期峰值。上海与宁波港待泊船舶分别达 139 艘和 77 艘，等泊时长 7-8 天。拥堵导致约 170 万 TEU 有效运力流失，准点率降至 60%-65%，运价指数累计上涨 156%。巴拿马运河通航收紧进一步加剧了运力紧张局势。
亚马逊 7 天送达窗口期政策将生效
亚马逊宣布，自 9 月 1 日起，在英国、德国、法国、意大利、西班牙五国，对非合作承运商的国际 FBA 货件强制实施 7 天送达窗口，跨境缓冲期由 14 天缩短一半。货件须在规定窗口内送仓，早到可能因无预约被拒收，迟到则失去入仓优先级并重新排期，这将直接影响 Q4 旺季库存上架。
市场活动一览
时间：2026 年 9 月 8 日
地点：深圳龙岗乐荟中心 12 栋 国际会议厅
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美线市场情况
海关查验状况
全美查验率持续上升，以下港口建议避开：
|
城市 |
查验情况 |
主要问题 |
|---|---|---|
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巴尔的摩 |
查验率极高 |
货值、进口商真实性 |
|
诺福克 |
查验率极高 |
货值、进口商真实性 |
提柜还柜情况
当前大部分地区平均提还柜周期在 4 天左右，但以下城市存在明显异常：
LOUISVILLE 火车站：车架短缺严重，导致码头提柜困难。
亚马逊整柜直送现况
批约延迟情况
SBD3：仓库无论直送或拆柜送，都需要申请转仓 LGB4。
MQJ1，MCI4：不批约。
FTW5, WM-IND2n：批约时间推迟 4 周。
IGQ2，TOL3，BJC1，MEM1：批约时间推迟 3 周。
MDW2，MDW6，IND9，FWA4, CMH2 , IND5, SCK8, LAX9, SMF3，TCY2, TEB4, FOE1, CLT2：批约时间推迟 2 周。
MDW8，RFD4，ORD2，RFD2, DET1, GYR2, HLI2, ONT8, POC1 ,POC2, SBD2, TCY1, VGT2, HSV1，WM-MCI1n：批约时间推迟 1 周。
整柜拒收率高仓点
XLX1/6/7：只收托盘货物，地板货拒收率极高。
MCO2，SMF6，XLX6：因安全原因或人手不足拒收。
整柜直送等待时间异常仓点
LIVE UNLOAD 现场卸货（超 12H）：CLT2, LGB6, SBD1, TOL3，GEU3，TEB4, BWI4。
沃尔玛整柜直送现况
FLOOR LOAD 货物需做 DROP。
DROP 异常卸柜：
- WM-ATL3, WM-ATL1n, WM-CVG1n，WM-MCI1n：卸柜超 3 天。
- WM-DFW2n，WM-ATL2n：卸柜超 1 周。
PHL1：不收整柜直送 FLOOR 货物，目前只能收打托货物做 LIVE（现场卸货）。
PHL4/5：长途做 DROP 费用高，建议拆柜再派送，DROP 后卸货时间超过 3 天。
洛杉矶 LAX1：目前有丢柜情况，由于 FLOOR LOAD 必须是 DROP，建议考虑 PALLETIZE 托盘派送。
亚马逊打托批约延迟仓点
平均延迟 1 周左右：AVP1，BJC1，BNA2，CLT2，DET1，FTW1，FWA4，GEU3，GYR2，HLI2, HSV1，IND9，IUSR，LAX9, LGB8, MDW2, MEM8，PHX5, POC1, POC2, POC3, PSC2，PSP3，RFD2，RMN3，RYY2，SAT4，TEB4，TEB9。
批约晚 2 周：BFI3, DEN8, FAT2,GEG2,GEU2,HOU8, IAH3, LAS6, LFT1, MCC1, MCI4,MQJ1, ORF2, PDX7, SCK8, SLC2, SNA4,VGT2。
批约晚 3 周：IGQ2，LAS1，MEM1，SCK1，SCK4，TOL3。
已转型：GEU5，MCI3，MEM6，MWH1，PPO4，SAV3。
温馨提示：上述转型仓库操作仍不稳定，建议建货件时尽量避开或务必尽早安排。同时目前多数仓库库容紧张、预约排期较长，请关注各渠道时效，优先选择顺畅渠道，以免影响销售。
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加线市场情况
东部 • 小件仓
YXU1 (长途仓不包拒收)：正常，一箱一件需分散送，时效稍慢。
YYZ4：正常，开始要求不要全是一箱一件，可混搭但不能全是一箱一件。
YYZ7：有拒收现象，对一箱多件要求严格。
YOW3 (长途仓不包拒收)：正常，混送拒收严格（OH 不收），派送时效延长。
YHM1：正常，一箱一件基本不收，拒收概率大，需慢慢送。
东部 • 中大件仓
YOW1 (长途仓不包拒收)：上架效率低，预约恢复正常，长尺寸仍有拒收风险。
YOO1：大量货物入库，处于拥堵阶段。请合理规划配货，避免 SKU 种类过多但每箱数量过少。
YYZ3：正常，货物需要分 SKU 打托，过多 SKU 混打会被拒收。
YYZ9：正常，如果发货超托需要改仓 YGK1。
XYY1/XYY4：正常。
东部 • 超大超重仓
YGK1 (长途仓不包拒收)：预约正常，派送周期延长。
加西仓点
YVR2：正常。
YVR3：预约略紧张。
YVR4：正常，单件不超过 50 公分，unit 一定要大于 5，少于 3 一定拒收。
YEG1：新约较少，多为无理由拒收，时效变慢。
YEG2：等时长，上架效率低。
YYC4：新约较少，等时长，上架效率低，常因尺寸问题拒收。
YYC6：近期有预约被推迟、改约的情况。
目前加线部分仓点预约困难，等时不稳定。建议卖家提前规划发货，灵活调整策略，优化装载，多元化物流渠道以分散风险，加强信息沟通以迅速应对变化。
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欧线（含英国）市场情况
重要预警：荷兰港口罢工
因荷兰工会抗议政府社保削减方案，鹿特丹、阿姆斯特丹及泽兰地区（弗利辛恩、特尔讷曾）将于 9 月 4 日（周五）当地时间 11:15-19:00 举行罢工。届时所有码头作业（装卸、系固、拖轮、查验）将暂停，欧盟海运船期和货物提柜交付将出现延迟。
各仓点信息
德国
XDEA/XGEB/XDEV 持续爆仓
英国
BHX8 严重爆仓
欧洲（含英国）主要港口拥堵预警
港口查验率
整体环境趋向稳定（普货/非敏感）。
- 比利时安特卫普港：查验指数低。特别注意纺织品类、电动滑板车类。
- 荷兰鹿特丹港：查验指数低。严禁低申报，请合规合理提供申报金额，特别注意纺织品类。
- 英国费利克斯托港 & 南安普顿港：查验指数低。
欧洲物流整体趋稳，但因荷兰港口 9 月 4 日罢工将导致码头作业暂停、船期及提柜交付延迟，请各位卖家提前或延后出货、预留缓冲时间、确保合规申报，并与物流伙伴保持密切沟通，灵活应对。
