南来北往的商船上，高频里这段时间开始热闹起来，对于回不回家过年自然成了大家相互寒喧的问候词——老铁，还没休假回家过年啊！想，想啊，我也想啊！谁不想回家过年呢！老婆、孩子、热炕头，这多美的事啊，可……
家，海员的温暖港湾
每年的年关前一个月是船员离职的高峰期，原因很简单，回家过年。可要享受这样的待遇，还真 的不是你任性不任性的问题，至少你要有任性的资本——“金刚钻”。
谈起“金刚钻”，大家会想到“瓷器活”。其实也对，船上的专业技能就是瓷器活，当你拥有了能轻松驾驭的“金刚钻”，你就能正大光明的喊出——我要回家过年。
回家过年，对于船员来说是多么有吸引力的字眼。无论是跑远洋线的还是跑内贸的，能在家过一个春节，那是有一种中大奖的感觉。如果有时间，你去问问那些在船上的老航海，他们有多少春节是在家吃年夜饭，陪全家一起看看春节晚会。也许，一只手都能数得过来吧。
每一个船上的人都有回家过春节的权利。但这样的权利，还真不是你想有就能有的，否则在大家的心中也就没有那么高的期盼了。那通常谁会回家过年呢？船长、老轨偏多，特别是一些年长、资历偏高的老航海们，对于小年轻不是说不可能，只是难度系数更大一些。
想，谁不想回家团聚呢？谁不是妈生的，谁的人心不是肉长的呢？
回家，难啊！
为了家，我们“卖“了自己
船上是我家，建设靠大家。以前，这是贴在我们船上的一句标语。可这样的环境真的就是家吗？不错，这样的设施，这样的环境，这样的人员结构看起来是有一些家的味道，可这样的家和自己心中的那个家比起来——差远了。
谁，不爱家；谁，不想家；谁，不念家？春节，无论是对船员还是对于在外的游子，都是一个向往的节日。日常的一些节气可能并不在意，可对于一个中国人来讲不在意春节我认为就有点“假”的成分了。我，同样很看重这个节日，虽然它是带给我有喜有忧，但不影响我对它的感情。
说不回家是为了加班工资的“高薪”，有很多小伙伴可能要跳出来骂娘。我们不回家怎么可能是为了那区区几百、几千块钱的红包呢？我们是走不开啊。这看似蛮有道理的话其实细细想来是站不住脚的，虽然我们内心多多少少有意无意的想避开这个观点。
“有谁拉着你不让你回去吗？”还真有
“2019，三副灾荒年。”只要是跑船的人，大家对今年的这个现象应该不会陌生，特别是年底的这几个月。各路中介真是“八仙过海，各显神通”，为了能招到三副上船，那是使出了各路绝招。在我的朋友圈，我甚至看到了搞怪的文案——招三副，送对象的口号。看到了吗，入职连终生大事都一块解决了。这些中介，为了招到一个三副也是用心良苦啊。
”媳妇，我都不敢给你打电话了。“这是我们三副在给对象打电话。
”你说嘛，我心情好保证不打死你。“媳妇发话了。
”我们的旅游可能去不了，我不回来……喂，喂，喂，你听我……“电话被瞬间挂掉了，我们可怜的三副还以为是信号不好呢。
这是我们船的三副，本来是计划今年休假，小两口都计划好了。趁着双十二的优惠，两个人来次马尔代夫双人游。可这当下的行情，别说下，就是连说下的机会都让你说不出口。你看看我们人事部的经理不是吃干饭的吧。这工作做得滴水不漏，船上不放人，你中介别说送对象，就再送一个娃也不顶事（话说这买一送二也不合适吧）。一边的三副忙着打开微信给媳妇发红包，安慰安慰她受伤的心啊。盼了一年了，盼来的是一句不回来，你想想这是什么感觉。
我们三副是为了钱留在船上的吗，不是。他是想去花钱没有那个机会。那其余的人留下在船上难道就是为了钱吗？是，也不是。
个人的素质，决定了你的走与留。
老资格、老资历的提前安排好了，船到码头就有人来换班了。那这些”不敢动弹“的是为了什么呢，难道他们不想回家过年，他们仅仅是为了得到过年的红包？不可否认，这是一部分原因，但其中也有别的成分。有人离船，就有人上船。那是什么样的人放弃了全家团圆的机会此时还出来“挣高薪”呢？对于一个新手来说，这同样是一个机会，我们常说的“熬资历”就是这样的一种现象。只有付出了，才有了机会；只有吃过比别人更多的苦，你才会有更大的进步空间。各行各业无不如此，你说是还是这个理。
一个春节，一个喜庆的节日，孩子盼望大人愁。身处职场，这样的现象处处可见，成年人为了家，为了生活选择这样的”逆行“方式，他们不是不想回家，而是有家”难回“。
很意外，在我的订阅人数中居然有“海嫂”的存在，她们的留言让人眼中含泪，最懂海员的人她们算的上最有资格了。就像我回复的那样：做为一名海员，自然知道行业的坚难和困苦，自然也懂得千千万万的海嫂们在生活中的不易。可男人们出海在外，就算是过年有时也不回家，为得不就是给家中的老人、孩子，给他心爱的女人一个温暖的家，一个更加宽敞的环境吗？他们一代又一代的奋斗，不就是为了下一代少一点这样的磨难，多一份从容和选择吗？回归阳光下的生活，老人欢乐孩子笑，男人再苦再累也愿意啊。海嫂，辛苦了，祝全家幸福安康。
年关了，你计划好在哪里过年了吗？
