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8月8日凌晨3时许
长江口北堤坝附近水域
一渔船触礁搁浅进水后沉没
船上21人遇险，情况不明
交通运输部东海救助局接岱山县海洋渔业局险情信息：
在长江口北堤坝附近水域，“浙岱渔15381”轮搁浅进水后沉没，船上21人遇险，情况不明，亟需救援。
接到信息后，东海救助局救助指挥值班室立即启动应急救助预案，派遣两艘专业救助船“东海救102”轮、“东海救204”轮火速备车起锚，赶赴现场救援，同时通知东海第一救助飞行队做好出动的准备。
4时12分，“东海救102”轮在事发海域东南方向约6海里处发现沉没渔船救生筏，并成功救起筏上12名遇险人员。
附近船舶 “嘉舟9”号在事发附近水域已救起9人，至此，21名遇险人员全部获救。6时20分，“东海救102”轮将12名遇险人员安全转交至地方渔政部门。
SPEARATOR
渔船搁浅事故经常发生
2021年7月28日
14时左右,常德航道泸溪处工作人员在巡航过程中,发现“湘常德货1538”来当地装载砾石,由于不熟悉航道,操作失误导致搁浅。
2021年7月25日
6时17分，舟山海事局指挥中心接报，衢山北侧水域锚泊的“金阳光6”轮发生走锚后，在衢山岛北侧西鸡笼码头附近触礁搁浅，船上12人被困，情况危急。
2021年7月23日
上午8时12分，太湖水上中队接市综合交通应急指挥中心报警称，在太湖水域32号标附近，有一艘重载进港船舶搁浅，请求协助救援。
2021年7月15日
“闽闽渔11029”船在平潭东甲岛西南面约1.3海里处发生触礁，概位25°17.194′N-119°44.039′E，事发船上有5人，东二飞直升机“B-7310”在事发海域附近成功救起“闽闽渔11029”船5名遇险船员。
2021年6月1日
宁德市海上搜救中心接报称 南宁籍“永盛集”轮，船上6名船员，在宁德魁山岛南面附近水域触礁搁浅，船舶随时有沉没危险，准备弃船。
2021年5月14日
5月12日10时45分左右，舟山海事局值班人员在电子巡航时发现，“舟池1”轮疑似在定海寡妇礁附近水域搁浅。经进一步核实，该船为安庆籍干货船，本航次装载约1050吨黄沙在途经寡妇礁水域时触礁搁浅。
船舶搁浅
不仅会造成船体破损、倾覆
还会危及我们的生命
船舶搁浅都是如何造成的呢？
船舶搁浅的原因
①过失行为和人为责任：
包括航行疏忽、疲劳驾驶或对航道不熟悉发生的船舶搁浅、违反内河航行规定，如避碰规则或超出核定载重等引发的搁浅事故、防止船舶自身的沉没等应急抢滩行为造成船舶搁浅。
②不可抗力因素、过失因素、突变因素：
可航宽度小、航道弯曲度大；灾害性天气、恶劣气象能见度不良；导航定位仪器陈旧；机器设备、主要装置发生故障、操舵系统、舵机、锚机等故障等。
船舶搁浅原因众多
但是由于不熟悉航道水域
导致的事故
却可以规避
#01
航线查询
从首页进入【航线】，切换上方菜单栏至【航线查询】页面▼
▼输入起点和终点，以及船舶参数，即可查询到推荐航线！
导航过程中
若前方有暗礁、沉船等障碍物
将有语音播报提示
#02
水深查看
下载指定区域海图后即可查看详细水深数据
*海图下载流程
*海图水深示例及解读（点击可放大查看）
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