
大家好,我是小海
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近期沿海风力较大
17日凌晨1时许
货船“众舰33”失控
新闻现场
3月17日,受较强冷空气影响,黄渤海海域东北风7-8级阵风9-10级,海上风急浪高。凌晨1时31分,交通运输部北海救助局救助值班室接辽宁省海上搜救中心通报:货船“众舰33”在海洋岛东南35海里处,双锚断裂,主机故障,以3节左右速度漂流,船上9人遇险,情况紧急,请求救助。
接报后,交通运输部北海救助局全力组织救助力量开展救援,立即派遣在北海1号位值班待命的“北海救115”轮前往救助,并命令大连待命直升机做好出动准备。
1时39分,“北海救115”轮前往救助。飞行队迅速完成飞行计划申请、救助直升机航前检查、任务前协调等准备工作。6时14分,救助直升机“B-7309”从大连机场起飞前往救助,经1小时飞行抵达事发海域。
现场风力8-9级,浪高3-4米,货船由于失控随风浪起伏,横摇近30°,机组人员密切配合,克服甲板障碍物多、高度高、吊运空间小等困难,高效完成7次吊运作业,顺利将9名船员救助至直升机后返航。
8时29分,救助直升机“B-7309”在大连机场落地,将9名人员交相关部门,全部人员转危为安。
双锚断裂!情况危急
幸好有海事部门及时出手相救
近期受强冷空气影响
海上出现7级以上大风
船舶在海上遇到大风时
要怎么处理呢
01
加固甲板上一切可移动工具,船舱内货物装瓶塞紧,渔获适当隔断,防止其影响稳定性。
02
保护船体水密,防止灌进海水。检查主机、舵、锚等设备及通讯导航设施,使其处于良好状态。
03
根据天气、海况和船舶性能,按照大风浪中船舶操纵要求,灵活控制本船的航向和航速。
04
船舶随浪起伏时,应适当调节主机转速,尽可能减少螺旋桨空转。风浪中掉头时应选择有利时机,忌用舵角,并适当调整速度。
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