
大家好,我是小海
一个平平无奇的小天才客服
船舶作业是具有一定危险性的
在密闭的船舱内吸入有害气体
导致昏迷甚至死亡的情况
时有发生
2021年8月25日
据西班牙当地媒体报道,一艘悬挂利比里亚船旗的油轮“Global Lake”号,在西班牙海岸附近航行时,两名水手正在清洁油舱,被困在油箱内的缺氧环境中,因氧气耗尽而晕厥。船长和水手长试图营救他,但急促中跌入了深达10米的油舱,也出现昏厥症状。
当航行至卡塔赫纳时,船上报告船上包括船员在内的3名船员失去生命体征。船员收到呼救后立即启动救援,四人后来都被船员吊出油舱,尽管进行了必要的急救干预,但随后被发现船长和3名船员已经失去生命体征,而剩余1名船员也处于受伤状态。
2021年8月17日
8月17号7时20分,浙江省宁波市象山县海上搜救中心接报:“浙岭渔23801”轮在距离石浦港44海里海域开展海上作业时,发生硫化氢中毒事故,造成3名船员中毒,其中2人已深度昏迷,急需救助。
救护人员以最快速度登船后,立即将中毒船员移动到空旷地方并开展急救措施,随即用担架将船员转移至海巡艇,迅速返航,并持续关注中毒船员动态。11时30分,海巡艇靠泊石浦海事码头,病人被迅速转移到岸边等待的120救护车,送至医院接受进一步治疗。进入鱼舱等密闭处所前,务必先进行通风,并经测量后再行进入。
2021年4月14日
宁德市蕉城区三都镇斗帽村海域,有3名船员在船上作业时氨气中毒。警情就是命令。宁德市公安局三都海防派出所民警立即赶赴现场,并联系当地驻村医生,携带药品、医用急救设备增援。
到达现场后,民警了解到,3名船员在船舱冰库搬运物品过程中,不慎吸入船舱内氨气,引发中毒反应。其中,2名船员已处于昏迷状态,1名船员中毒后抽搐发狂、口吐白沫。情况紧急!民警会同驻村医生,对3名船员进行吸氧、取暖、心肺复苏等急救措施,组织船舶就近靠岸,联系120急救中心,在民警、医生和热心群众的共同努力下,3名船员被成功送医院,现已脱离生命危险。
事故频发的背后
究竟是作业不当还是管理漏洞
如何规避中毒事件?
应对中毒如何急救?
小海为你一一盘点
·硫化氢中毒·
硫化氢简介:具有刺激性和窒息性的无色气体,具有“臭蛋样”气味。
急救方式:
1、要迅速协助患者脱离染毒区,将患者转移到空气新鲜的地方,脱去被污染的衣物,保持患者呼吸道的通畅,立即给予吸氧。
2、对于有条件实施高压氧治疗的患者,要进行高压氧治疗,高压氧可以有效的改善患者机体的缺氧状态,从而加速硫化氢的排除和氧化解毒,对于有呼吸心跳停止的患者,要立即行心肺复苏术。
·氨气中毒·
氨气简介: 大量吸入会造成氨气中毒,对呼吸道造成非常严重的影响。它的味道比较难闻,但若是长期处在低浓度环境中工作,吸入之后也是很难察觉的。
急救方式:
1、马上脱离现场,去通风透气的地方,有条件的可以给予含有5%-7%二氧化碳的氧气吸入,同时要保持呼吸道的通畅。
2、脱去身上的衣服,更换干净的衣服,如果发现皮肤有水疱,可以用2%的醋酸来湿敷。
在船舱作业时
从作业习惯上
应该如何预防和规避
此类事故的发生呢?
用具预备
每艘渔船须配备气体检测仪及一定数量的防毒面具,并悬挂于生活区通往前甲板门的两侧内壁处,或存放在固定位置。
养成通风习惯
进入鱼舱作业前,采取自然通风和机械通风。
人员值班
进入鱼舱作业时,在鱼舱入口处要设专人负责监护,并采取及时联系措施,作业人员要缚以救护带或绳子,并加强个人防护,戴好防毒面具。
保持鱼舱卫生
在渔舱要做好防污染卫生工作,尤其要加强鱼货质量的管理工作,防止舱底水因时间久而产生有毒气体,特别是要注意观察船上各舱的污水渗漏的去向,以防污染源流至远处,再产生意外中毒事故的教训。
安全无小事
从身边习惯入手
对有害气体说“不”
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老板给我加工资全靠你们了
谢谢大哥!
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