突发！温州外海一渔船碰撞沉没，5人下落不明

据悉，2022年1月4日晚，巴拿马籍散货船“OCEAN LOONG”（海龙）与浙江温州籍渔船“浙苍渔00808”在温州外海专属经济区海域发生碰撞，渔船沉没。经核实，渔船船上共5人，均下落不明。

事发后，浙江省海上搜救中心立即启动搜救应急预案，迅速调派海事、渔政、东海救等部门救助船艇、飞机前往事发水域搜寻，同时播发航行警告，协调组织航经船舶开展搜寻。

截至1月5日08时，5人仍旧下落不明，搜寻工作仍在紧张进行中。

1.渔船应了解水道、航路分布，尽可能避开商船习惯航路和交通流密集水域作业。

2.遵守相关海上避碰规则，加强值班，特别是夜间的航行、作业值班，加强了望，主动做好与商船的沟通联系，保持应有戒备。

3.尽可能编队出海作业，严禁“带病”出海，严禁超抗风等级、超航区、超载、载客，禁止“抢船头”航行。

4.改进渔船导助航设备，增加常用VHF通信频道，拓宽商渔船海上沟通协调的能力。

1.在制定航行计划时应考虑到渔区/渔场的影响，并在海图上标示。

2.离港前，应确保包括罗经/电子海图/雷达/AIS/ /VHF等在内 所有的通讯导航设备都应测试并处于良好的工作状况。

3.船长应根据季节/水域/天气及海况/通航密度等因素提前进行风险评估，做到未雨绸缪，降低航行安全风险。

4.强化驾驶台资源管理，增加额外了望人员，并结合有关航电设备作为辅助了望手段，以确保航行安全。

5.驾驶员应熟悉《1972年海上避碰规则》，分辨清楚渔船所处状态（在航、作业或锚泊）及作业方式。