大家好，我是小海
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最近气象多变台风肆虐
出行一定要注意安全
多地发生碰撞事故
两船碰擦2人落水，半个多小时后获救
9月10日一早，受浓雾天气能见度不良影响，江苏灌河水域两船发生碰擦，导致2名船员落水，后经及时救援，落水船员成功获救。
△ 事故现场，其中一艘船大部分沉入水中。
现代快报记者从连云港海上搜救中心获悉，当天早上7点左右，该中心接到报警后，立即指派附近海巡艇第一时间前往现场组织救助，救援人员在赶赴现场过程中，通过船载无线电协调周边船舶参与搜救。
救援人员到达现场发现，其中一艘货船在发生碰擦后导致倾斜下沉，船头高高翘起，船舱和船尾正在下沉。经了解，事故发生后，共有2名船员落水。事故原因还在调查中。
△ 相关部门人员赶到现场准备救援。
来源：现代快报
日本一杂货船与小船发生碰撞，致使小船上1人死亡1人失踪
杂货船“SEIZAN MARU 21”号在北京时间9月12日凌晨1时30分左右向佐世保海上保安厅报告称可能与一艘小船或小艇发生碰撞。
当时，“SEIZAN MARU 21”号杂货船正经过九州西部的佐世保，该船正从博多驶往福冈的途中。海上保安厅的巡逻船被派往该地区检查，并发现倾覆小船，小船上共有3人，其中一人被发现死亡，一名12岁男孩被附近经过的船舶救起，71岁的小船船长失踪。
海运圈聚焦编译自MaritimeBulletin网站
两船碰撞：一船沉没，七名遇险船员全获救
8月10日凌晨2时许，一艘途经厦门港附近海域的内贸干货船“远xxx”轮与一艘渔船发生碰撞，“远xxx”轮进水严重，于4时左右沉没。船上7名船员得到厦门海事局、东海救助局厦门基地和过往船舶的专业救助，平安上岸。
事故发生后，厦门市海上搜救中心立即启动应急预案，第一时间发布航行警告，指导遇险船舶船员穿好救生衣，做好弃船准备，并协调距离事发海域较近的过往船舶前往救助。而后，“远xxx”轮全体7名船员被“生松368”轮成功救起，转移到厦门港2号锚地。
海上交通事故中
船舶碰撞事故发生率高
加上天气影响
时常造成船毁人亡
经济损失大
那么遇到碰撞时该如何应急处理呢？
(1)船舶发生碰撞后，应立即发出警报。
(2)发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况、受损情况、 人员伤亡情况、油污染状况及所需的救助要求。
(3)碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。
(4)若一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于下风、下流一侧。
(5)若船体破损进水，应组织排水和堵漏;若碰撞引起火灾或油污染，应按火灾应变部署、油污应急计划处理；若发生人员伤亡，应立即抢救。
(6)如碰撞的船舶受损严重可能沉没，应立即通知拖轮、工程船赶往现场施救，将遇难船舶拖离到安全水域或合适地点进行搁滩，以保持航道的畅通。
(7)受损船舶如沉没，应准确定船位，必要时按规定设标，并及时组织力量打捞清障。
(8)对事故现场水域进行监控、及时疏散附近船舶、维持正常的通航秩序。
(9)碰撞船舶双方应相互交换船名、呼号、船籍港等情况，船员应做好事故和应急记录。
(10)及时发布航行警告。
以上是发生危险后应急
那么如何提前避免发生碰撞危险呢？
打开海e行智慧版
设定避碰安全距离
当有障碍物出现在距离内
将会语音播报
避碰安全距离设定
选择数值越大
避碰范围越大
反之则越小
除了设置好安全距离
提前查看天气也很有必要的！
大风预报和渔区预报
以上学废了吗？
台风过后
9月15日也将全面开渔
希望老铁们都能满载而归
记得点赞、转发
老板给我加工资全靠你们了
谢谢大哥！
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