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中央气象台5月13日发布
海上强对流预警
5月13日8时至20时
台湾海峡、广东沿海、北部湾及海南岛
附近将出现
短时强降雨、雷暴、大风
等海上强对流天气
01
海上强对流
●这种天气的水平尺度一般小于200公里,有的仅有几公里。破坏力很强,它是气象灾害中历时短、天气剧烈、破坏性强的灾害性天气。世界上把它列为仅次于热带的气旋、地震、洪涝之后第四位具有杀伤性的灾害性天气。
强对流天气是所有天气中
最难预报的类型
它来得急、变化快,破坏力极大
每年都有船舶因为强对流天气
发生意外
危险系数满分!不得不防
1
2021/5/25
“辽丹渔23937号”发生翻扣
5月25日,“辽丹渔23937号”渔船在辽宁丹东大东港海域发生翻扣事故,7名船上人员失踪。经过6天的不间断搜寻救援,5月31日下午失事渔船已被吊出海面。经过细致搜寻,未在船舱内发现失踪人员。
5月31日15时48分和6月1日8时45分左右,搜救队先后在附近海域搜寻发现两具遗体,经初步确认,为抚顺籍失联船员和失事船只船长。目前初步判断,该起事故可能属于突发性强对流天气引发的自然灾害事故
2
2021/4/29
“鲁岚渔71001”翻扣
4月29日15时30分左右,日照辖区遭遇突发短时强对流天气,局部海域阵风达11级。“鲁岚渔71001”在石臼港区以东42海里处翻扣,4人遇险,其中1人获救、3人失联。另有两艘渔船失联。目前两艘失联渔船情况正在调查中。
3
2021/9/18
贵州省六盘水市客船侧翻
贵州省六盘水市六枝特区牂牁江上,一艘客船在航行中途遭遇突发性强对流天气,发生了侧翻事故。
9月18日17时许,六枝特区牂牁江发生一起客船侧翻事故。截至9月19日11时,共搜救出40人,其中31人安全,9人救治无效死亡,经排查,仍有6人失联。客船驾驶员杨某某已在事故中死亡。
强对流天气预防
2022 RECRUIT /
一、尽快回港或向就近港避风
台风来临前,出海渔船(包括小型渔船)应尽快回港或向就近港避风,做好防止渔船碰撞措施;加强渔业设施设备的安全检查,保证机械设备的正常运转;加强河蟹、甲鱼等养殖防逃设施的检查、整固;
二、配备求救设备或物品
有条件时在船舶上配备信标机、无线电通讯机、卫星电话等设备;在没有无线电通讯设备的时候,当发现过往船舶或飞机,或与陆地较近时,可以利用物件及时发出易被察觉的求救信号,放烟火,发出光信号、声信号,摇动色彩鲜艳的物品等。
三、改变航向和航速
在海上航行的船舶遭遇大风时,一般采取避航方法。船舶可根据大风的动态和强度不失时机地改变航向和航速,使船位与大风中心保持一定的距离,处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外,采取适当的航行方法,尽快远离大风中心。
以上就是今天的全部内容
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