太危险了！一船员不慎坠入5米深舱！

“快来救人！有船员受伤昏迷了……”6月29日上午10时许，张家港市公安局港区派出所综合指挥室接到一通紧急求助电话，报警人紧张得声音都有些颤抖。

据船员介绍，伤者是朱师傅，今年54岁。当时货船卸货完毕，沿金港街道十字港航行时，朱师傅在驾驶舱顶打扫卫生。由于下着大雨，船舱舱壁湿滑，他失足坠落舱底。由于缺乏施救设备，船员急忙改变航线，将货船就近停泊，随后报警求援。

在船员的协助下，民警和随后赶到的急救员爬梯下到货舱舱底。清创、止血、打点滴......朱师傅的伤情得到紧急处置。不过，急救员初诊发现，朱师傅因高坠身上多处骨折。

5米深的货舱、3米高的甲板、垂直且光滑的舱壁，如何在2个“起落”间将朱师傅安全转运出去成为救援的难点。

经现场商讨决定，消防员站上甲板找到固定点，将救援绳连接防坠落扣件后系到朱师傅所处担架上。

“一二三，拉！”以舱壁上的梯子为导轨，甲板上的消防员和船员用尽全力拉扯救援绳，舱底的民警和急救员配合托举，大伙合力组成人力“转运机”，将朱师傅平安转移至甲板。

随后，朱师傅被送往医院进行救治。后经询问，因救援及时，朱师傅已脱离生命危险，不过身体多处骨折，目前仍在医院治疗。

01 作业准备阶段应制定详细的作业计划，指定专人负责组织、指挥。

02 按照风险评估程序进行安全评估，识别作业风险。

03 严格执行高空、舷外作业审批制度，由作业负责人向船长申请，船长审核、批准后方可实施。

04 安排身体条件和技术水平相适宜的人员进行高空作业，实习生、患有心脏病、癫痫病、恐高症、疲劳过度及其他不适宜高空作业人员，不得从事高空作业。

05 作业人员应穿戴合体的工作服、安全帽、防滑工作鞋等劳保用品。舷外作业时需穿戴救生衣，准备好救生圈和救助艇作应急之用。

06 作业人员必须按照产品说明书正确使用防护用品，包括安全带、安全帽、工作服、防滑鞋、防护手套等。

07 船舶在航行中禁止安排舷外作业；舷外作业时，应事先通告有关部门关闭舷外出水阀，禁止使用与出水孔相连接的浴室、厕所等设备。在船艏进行舷外作业时，锚必须制牢。在船艉进行舷外作业时，应通知机舱不得转动螺旋桨；甲板上安放“正在工作”警示牌。