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一艘货运船因为经营不善拖欠租金
未支付19名船员136万余元工资
“月亮湾”轮是一艘货运船，承租人通过融资租赁方式承租了这艘船。2023年，承租人因为经营不善，拖欠了租金，出租人打赢了官司后，向上海海事法院申请强制执行。经调查，可供执行财产只有“月亮湾”轮。
上海海事法院执行法官在登轮时发现，驾驶室有个小桌板，上面写了一句话，“法院执行是我们最后的希望”，显然这是船上船员写的。原来，“月亮湾”轮停运后，承租人未支付19名船员136万余元工资，船员失去了工作，大部分处于务农或无业状态，少部分人在不同的船上打短工维持生计，生活举步维艰。
参与“月亮湾”轮的拍卖款分配是船员们讨回工资的可能途径。为此，上海海事法院立即启动拍卖程序，扣船、船检、船舶评估、验看船舶状况……执行法官迅速推进拍卖。最终，起拍价设置为人民币500万元的“月亮湾”轮，以770万元的总价成功拍卖，比起拍价溢价了54%成交。
被执行人有近2000万元的债务，包括船舶融资租赁合同纠纷800万元左右、船员工资款136万余元、燃油等费用100多万元、融资借款合同纠纷300多万元以及其他债务。
根据法律规定，“月亮湾”轮为内河船舶，不能适用《中华人民共和国海商法》的优先权相关规定。相应地，内河船员工资不属于船舶优先权的范围，只属于一般债权。而融资租赁合同中的债权享有抵押权，在船舶拍卖款分配时应优先于一般债权受偿。船舶拍卖款为770万元，享有抵押权的债权已经超过了800万元，不足以清偿。作为一般债权的内河船员工资受偿顺序排在抵押权之后，也就无法受偿了。
船员们被拖欠的工资，最少的也近2万元，最多的超过17万元，一个个并不富裕的家庭，背负起了巨大的经济负担。
在仔细梳理银行流水记录后，终于得到了一些有价值的线索。法官抽丝剥茧后发现，承租人的大股东作为实际控制人，在经营中将公司的收入挪作他用，导致无法完全支付船员工资。法官直接奔赴承租人大股东的家门，摆事实、讲道理，几番交锋之后，被执行公司的大股东认识到了自己的错误，同意由其个人分期支付员工工资。
2024年9月25日，船员代表来到上海海事法院，与承租人签订案外和解协议。协议约定，船员们的工资款以五年分期的形式支付，第一笔钱即45%的工资会先支付给船员们，解决船员的燃眉之急。
时隔近3年，船员们终于拿到了工资款，前来签署协议的船员代表难掩激动之情。
如果老板破产了拖欠员工工资，可以采取以下措施：
（一）申报债权。在企业破产程序中，员工属于债权人。员工要关注企业破产相关公告，并按照规定的程序向破产管理人申报工资债权，提供如劳动合同、工资条、考勤记录等能证明工资数额的证据材料。
（二）寻求工会或劳动部门帮助。可以向企业工会反映情况，由工会出面与破产企业进行沟通协调。也可以向当地劳动行政部门投诉，劳动行政部门有权责令企业限期支付工资，逾期不支付的，可以责令企业按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向员工加付赔偿金。
（三）借助法律手段。员工可以通过向法院提起诉讼来维护自己的权益。如果企业已经进入破产程序，法院会根据破产财产的分配情况，优先清偿员工工资等债权。
如果老板拖欠工资且没有欠条，可以采取以下措施：
1. 收集证据。虽然没有欠条，但可以收集其他能证明劳动关系和欠薪事实的证据。例如，工作证、工作服、考勤记录、工友证言、与老板或管理人员关于工资事宜的聊天记录、通话录音等。这些证据在后续维权过程中非常关键。
2. 向劳动监察部门投诉。携带收集好的证据前往当地劳动监察大队反映情况，劳动监察部门有权责令用人单位限期支付工资。
3. 申请劳动仲裁。如果劳动监察部门处理无果，可以向劳动仲裁机构提起仲裁申请。在仲裁时，要清晰陈述欠薪事实，提交所收集的证据，通过法律途径要求老板支付拖欠的工资。
员工也可以直接向劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁时需明确自己的诉求，如要求超市老板支付拖欠工资、可能存在的经济补偿金等。仲裁裁决具有法律效力，如果超市老板不执行仲裁裁决，员工可以向法院申请强制执行。
如果遇到拖欠工资的情况，海员也可以直接向劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁时需明确自己的诉求，如要求超市老板支付拖欠工资、可能存在的经济补偿金等。仲裁裁决具有法律效力，如果超市老板不执行仲裁裁决，员工可以向法院申请强制执行。
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