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夜间航行,航行灯不亮怎么行?

夜间航行,航行灯不亮怎么行? 海e行
2025-12-13
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导读:通常指船舶在航行状态下显示的桅灯、舷灯、尾灯等灯光信号,具有显示本船航行状态、夜间判断他船航行态势、辅助判断避碰情况等作用,是船舶重要的信号设备。


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航行灯

通常指船舶在航行状态下显示的桅灯、舷灯、尾灯等灯光信号,具有显示本船航行状态、夜间判断他船航行态势、辅助判断避碰情况等作用,是船舶重要的信号设备。航行灯控制箱作为控制航行灯的开关,对保障船舶航行安全有重要的作用。在日常检查过程中,经常发现船舶的航行灯控制箱故障报警失效。



下面通过一起典型案例来了解一下。



典型案例


船舶概况


船名:中祥*                      

船舶种类:散货船

龙骨安放日:2015.8               

航区:A级

船长:99.8米                       

主机功率:1206KW

总吨:3126                         

净吨:1750


报告开具情况


1550 航行灯控制箱无故障报警功能 17



缺陷处置情况


安检人员要求离港前整改纠正。后船方更换具有报警功能的航行灯控制箱,海事机构复查合格后准予离港。



法规要求


《内河船舶法定检验技术规则2011》第5篇2章2.3.11.3航行灯控制箱应设有每盏航行灯发生故障的听觉和视觉报警信号装置。



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案例分析



船舶在夜间或低亮度环境中航行、停泊和作业时,需展示相应的号灯以表明自身的状态,提醒周边船舶采取正确的避让行动。航行灯控制箱是能对航行灯进行操作控制的装置。同时,航行灯控制箱作为向值班驾驶员提供监控船上航行灯状态的方法,对保障船舶航行安全有重要的作用。内河船舶航行灯控制箱应由两路供电,对不要求设置应急电源的船舶,两路电源之一必须由主配电板直接供电,另一路可由主配电板供电的分电箱供电;对要求设置应急电源的船舶,其中一路应由主配电板供电,另一路应由应急配电板供电。航行灯控制箱应设有每只航行灯发生故障的听觉和视觉报警信号装置,每只航行灯(在控制箱上)应设有单独的控制开关、熔断器和开闭指示装置,并应设有相应铭牌或标志。



海事提醒

船舶号灯作为船舶安全航行和船舶之间相互辨认航行动态的重要设备,日常维护保养至关重要。船舶安全管理人应落实安全管理体系在船上的良好实施,向船舶提供足够的岸基支持,以维持设备的良好运行状态。船员朋友要定期检查和测试有效性,及时做好维护保养,熟练掌握号灯号型使用方法,更换满足条件的船用产品,确保航行信号灯处于良好工作状态,保障船舶航行安全。针对航行灯设备的日常自查和维护建议如下:


① 定期检查灯具是否渗水。


② 确保在打开灯具更换灯泡时,涂上防水材料,如硅胶。


③ 定期清洁灯具的玻璃,以获得良好的照明/信号。


④ 在操作航行灯信号灯时,检查是否有松动的现象,必要时收紧并固定。


⑤ 检查灯座是否被严重腐蚀。


⑥ 在灯座的安装位置尽可能使用橡胶垫圈等减振材料。


⑦ 定期检查航行灯信号灯的电线是否有松动的现象,必要时进行固定。



以上就是今天的全部内容

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