《辽宁沿海定线制》
注意!即将实施
自2026年8月15日起实施
辽宁是海洋大省,海岸线漫长、港口密集、船舶交通流量巨大。为了规范船舶航行秩序、保障海上交通安全,海事局发布公告,自2026年8月15日起实施《辽宁沿海船舶定线制》。今天和小匠一起读懂这项海上“交规”!文末添加小客服领取高清“辽宁沿海船舶定线制示意图”。
画设原则
在现有辽宁沿海公共航路基础上进行全面优化改造,将航路升级为始舶定线制,按航路宽度设置相应分隔设施,在航路汇聚、交叉,通航秩序复杂等关键水域设置警戒区和连接处。
路网组成
以老铁山水道船舶定线制、大连港大三山水道通航分隔制为基础,根据航路路由和船舶流向进行集中整合,新增黄海北部、老铁山水道至渤海北部、老铁山水道至渤海西北部、老铁山水道至渤海西部(辽宁段)4处船舶定线制
六处船舶定线制一览
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三大特点
01
安全监管理念转变
02
重塑通航管理格局
03
探索创新管理模式
特殊规定
1.使用要求:
除特殊情况外,船舶应当使用定线制水域航行。
在定线制水域航行的船舶,不免除遵守《1972年国际海上避碰规则》的责任和义务
2.报告要求:
3.通信守听要求:
4.航行要求:
尽可能避免穿越通航分道,如需穿越时,应当提前向周围船舶通报本船动态,在确认没有顺通航分道航行的船舶接近的情况下方可穿越,并尽可能以与分道船舶总流向成直角方向穿越。特别注意,不应穿越老铁山水道通航分道,如需穿越,必须提前向大连船舶交管中心报告,得到许可后,方可穿越。
如需从通航分道的一侧驶进或驶出时,应当与该通航分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。
追越时,应当提前征得被追越船同意,追越应当不致与其他船舶形成紧迫局面。
在警戒区、连接处航行及驶入和驶出警戒区、连接处时应当特别谨慎航行,并运用良好的船艺。
5.不得从事碍航活动:
不得在定线制及其端部锚泊或从事捕捞、养殖等碍航活动。
6.违规处理:
船舶违反定线制规定,由海事管理机构依照有关法律、行政法规的规定处理。
温馨提示
给船舶驾驶员:
1.熟记定线制航行规则,掌握分道通航制、警戒区、连接处所在位置;
2.主动守听指定VHF频道,保持通信畅通;
3.入轨航行、各自靠右,按照交通流方向在对应通航分道内航行;
4.航经警戒区、连接处时,须谨慎驾驶,保持安全航速,运用良好船艺。
给航运企业和代理服务单位:
1.将辽宁沿海船舶定线制要求纳入“入辽”航行船舶“航前会”内容和开航前自查清单;
2.组织船员专项培训,熟练掌握特殊航行规则;
3.督促船舶自觉遵守定线制规定,配合海事监管;
4.关注配套海图更新,及时获取最新海图数据。
给渔船从业人员:
1.合理安排捕捞、养殖作业计划和活动水域;
2.注意守听VHF规定频道,关注其他船舶动态;
3.出海配备所航海域的最新航海图书资料。
平安航行提示:
自2026年8月15日起,请所有入辽航行船舶自觉遵守《辽宁沿海船舶定线制》,共同维护辽宁沿海平安、畅通、和谐的海上通航环境。
‘商渔分界、各行其道、船畅其行、渔安其业”
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