

据悉,国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程全长约19.362公里,主要包括跨海段14.513公里,平潭接线段4.849公里及大练岛互通工程。其中跨海段14.513 公里与福平铁路共线,为公铁两用桥,其主体与路面工程由铁路部门施工,跨海段的工程规模为公铁两用大桥的公路专用部分附属工程、大练岛互通匝道工程,平潭接线段的工程规模为长平高速入岛部分4.849 公里(含平潭互通)。道路采用六车道100公里/小时高速公路标准,路基宽度33.5 米。全线共设置桥梁15731.9米/3座(包含在建公铁两用桥在建14513.9米/1座,新建桥梁1218米/2座),互通式立体交叉2 处(大练岛互通和平潭互通),设置超限超载检查站1处。项目总投资94.2815亿元。

在征迁工作方面,京台高速长乐松下至平潭段项目拟征收土地约1200.22亩,拟拆除房屋约187座。其中大练乡约231.707亩,房屋约62座;苏澳镇约311.233亩,房屋约113座;平原镇约657.282亩(含国有和征地约442.227亩),房屋约12座。
目前,大练互通目前已先期开展房屋拆迁的前期调查摸底、入户丈量及部分房屋征收签约等相关工作,大练乡共涉及房屋62座,共签约52座,已拆除30座。此外,平原段和苏澳段的已开始现场放样摸底编号等前期工作。
据区铁办相关负责人介绍,工程可行性研究报告的审批通过后,将积极开展招投标工作,工程有望在今年10月开工。

中潭国际在秉持两岸一家亲的原则下寄望于即将动建的京台高速平潭段工程,能跨越海峡,实现岚台公路网的进一步连接,为更加便捷的服务两岸人员往来和陆台经贸合作,真正实现航通、海通、陆通的立体交通网,共圆中华民族伟大复兴梦。
就像平潭·台湾商品免税市场的“彰化馆”内的3D绘画墙,一列红色鲜艳的“中潭国际号”台湾阿里山小火车“破墙”而出,缓缓驶入“平潭站”。图中的阿里山小火车是代表台湾元素的集中体现,而海峡号是两岸直航的代表,破墙而出的阿里山小火车寓意海峡两岸打破阻碍发展的瓶颈,两岸同胞关系更紧密;火车旁边在建的‘平潭站’寓意两岸的枢纽,未来京台高速高铁连通后,台湾的火车能够像“海峡号”一样载着货物和游客来到平潭,拉开两岸大交流、大合作、大发展的序幕。中潭国际愿作为海峡两岸沟通桥梁,为促进两岸发展做贡献。
【来源:平潭时报,记者 谢师强,中潭国际综合整理编辑】
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