中国新能源汽车企业在泰国投资设厂，申请BOI优惠政策需满足的条件

在中国新能源汽车企业在泰国投资设厂可享受的优惠政策一文中，我简要介绍了相关优惠政策的现状，从类别上可以分为税收激励与非税收激励，从层次上可以分为基础激励和额外激励。作为泰国政府“30/30策略”（到2030年，新能源汽车产量占比达到30%）的重要组成部分，中资新能源汽车企业被视为重点招商引资的对象。泰国政府给予的优惠政策并非自动获得，除了投资项目类型满足要求之外，企业需向BOI提交完善的申请并满足一定的条件。依据笔者自身项目服务经验，本文将结合BOI最新颁布的指引，简要介绍申请BOI优惠政策需要满足的条件。

2023年6月28日，BOI秘书长带队拜访长安汽车总部，宣传新能源汽车招商政策。在此之前，长安汽车宣布将向泰国投资98亿泰铢建设新能源汽车制造基地

一、项目获得基础激励需满足的条件

1. 工业附加值及机器设备的使用。投资项目的工业附加值不得低于销售收入的20%，但对于一些电子元器件生产项目则最低只需满足10%的占比。原则上要求项目应使用新机器设备、现代工艺，进口的二手机器设备需要满足以下条件：

对于将泰国境外的工厂或生产线搬迁至泰国境内的投资项目，泰国政府允许项目使用年限在10年以上的机器设备，但是该机器设备的价值不得用于计算企业所得税豁免，也不能享受进口关税豁免。

2. 取得相关国际认证。对于投资金额超过1000万泰铢（不包含购置土地的投资、营运资金）的项目，应当自项目启动运营之日起2年内取得ISO9000或ISO14000或类似的国际认证，否则获批的企业所得税豁免年限被调减一年。

3. 环保措施。项目应采取合适的环境保护措施，遵守环境保护法律法规要求，必要时提交环评报告。位于罗勇的项目，还需特别遵守BOI于2011年5月2日作出的第Por1/2554号决议。

4. 最低投资额和项目可行性。一般来说，每个项目的最低投资额为100万泰铢（不包含购置土地的投资、营运资金），除非BOI作出特别许可。对于知识密集型投资项目，最低投资额应与BOI决定的项目年度最低薪资成本挂钩。对于新设项目，项目的债务融资与股权融资比例不得超过3:1，在已有项目基础上的扩大投资则具体个案具体分析。对于投资金额超过20亿泰铢（不包含购置土地的投资、营运资金）的项目，应向BOI提交详细的项目可行性报告。

二、项目获得额外激励需满足的条件

1. 研发支出。在项目启动的前3年，研发支出达到一定金额，或占销售收入的一定比例时，一方面可以将研发支出双倍计入可豁免的企业所得税额度，一方面可以获得额外的企业所得税豁免年限，但最长累计不超过13年。

2. 项目包含投资教育或培训机构。这部分的投资应专注于培养STEM（科学、技术、工程、数学）方面的人才，最低投资金额为100万泰铢（不包含购置土地的投资、营运资金）。满足条件的新项目，豁免机器设备进口关税，并享有其他非税激励措施。满足条件的已有项目，则获得5年企业所得税豁免，豁免金额上限为项目中用于新建机构的投资额的100%（不包含购置土地的投资、营运资金）。

3. 项目所在地位于20个低收入地区。项目所在地位于BOI公布的20个低收入地区（加拉信、武里南等），如果是A1、A2类别项目，可在企业所得税豁免期限到期后，额外享受5年的企业所得税减半征收；其他类别的项目，则可额外享受3年的企业所得税豁免年限。

4. 项目所在地位于21处科技园区。项目所在地位于BOI公布的科技园区，如果从事纳米科技、先进材料技术研发，则可获得额外2年的企业所得税豁免；如果从事电子元器件设计、工程设计等则可在企业所得税豁免期限到期后，额外享受5年的企业所得税减半征收。

此外，投资项目如果位于特殊边界经济区（SEZ）、东部经济走廊（EEC）、特定经济走廊（NEC,NeEC,CWEC,SEC）、智能可持续发展产业升级项目、社区发展项目、南部边界省份项目，则在满足一定条件下，也可享受针对性的激励政策。

企业如果有相关赴泰投资问题，欢迎与笔者交流咨询。